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1 概述 液力变矩器的无级变速性能虽然很好,但从经济性考虑它不能完全满足车辆改变速度和变化动力两方面的要求,故需与齿轮传动串联或并联,以扩大其传动比与高效率工作范围。齿轮传动有旋转轴式(行星齿轮系)与定轴式两种。虽然,人们熟悉的定轴式机械变速器工艺性好、成本低,但由于行星齿轮传动易于实现自动化、结构紧凑、质量轻,特别是其具有与液力变矩器可实现功率分流的长处,故目前AT中多为此型。显然机械传动在AT中属于辅助地位,故又称其为辅助变速器,这样完整的AT是由3部分组成(图1):液力变矩器、辅助变速器、自… 相似文献
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离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。离合器的作用是切断或接通汽车的动力源。由于离合器的作用,当汽车停车后,发动机仍然可以继续工作。 相似文献
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粘度性 在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大:另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此.ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。 相似文献
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发动机在工作中存在着三种磨损形式:分子机械磨损、腐蚀性磨损和磨料磨损。发动机任何一对主要摩擦副在工作过程中都可能同时发生三种磨损过程。但在一定的摩擦条件下,起主要破坏作用的只是其中的一种磨损形式,而这一种磨损形式则是决定该零件耐磨性的主要磨损形式。 相似文献
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