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681.
桥梁主梁断面颤振导数的强迫振动识别法 总被引:5,自引:1,他引:5
介绍了颤振导数识别的强迫振动方法试验装置及识别原理,用它进行了三种典型断面形式的颤振导数识别,研究了不同驱动频率、振幅对识别结果的影响。研究结果表明:强迫振动法具有试验数据重复性好、测定折减风速范围宽、无需复杂的系统识别过程即可得到交叉导数项等一系列优点。 相似文献
682.
一、曲轴箱通风的作用 在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重:二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这 相似文献
683.
684.
汽车列车的组合形式及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
随着国民经济建设的发展公路条件不断改善,汽车列车在社会应用得到进一步推广。分别介绍了几种不同结构形式的汽车列车及它们的应用前景。 相似文献
685.
对素混凝土和碳纤维薄板增强混凝土三点弯曲缺口梁试件进行对比试验研究。探讨两种梁的破坏机理及其极限承载力。试验及分析结果表明,采用碳纤维薄板外贴在该种梁的底部可改变其破坏形式,并大大提高其极限承载能力(可提高1.7~6.9倍)。 相似文献
686.
687.
688.
689.
690.