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221.
基于陆路交通建设背景,在铁路公路交通网络的基础上分析通道县传统村落可达性空间布局,并进一步以6个侗族传统村落为样本,从“空间基因”视角下识别提取坪坦河流域侗族传统村落空间基因,选取村落空间基因的丰富度、信息度、均匀度和优势度指数展开多样性研究,解析不同村落以及不同类型空间基因的多样性指标差异,结合高速铁路交通建设情况探讨外来空间基因对传统村落的影响,力图从有机整体角度克服传统村落研究的狭隘性。研究结果表明:1)通道县侗族传统村落的可达性呈现为“核心—边缘”圈层式扩展空间布局,其可达性系数与交通路网完备程度有着紧密的联系。2)空间基因多样性指数水平可揭示传统村落目前的保护发展状态,外来文化的影响或者自组织的现代化建设会导致本土空间基因的优势性降低或消亡。3)传统村落交通可达性与空间基因多样性显著相关,结合实际发现陆路交通建设在给传统村落带来的不仅是经济发展、出行便利的同时,还带来了本土基因属性变异、外来基因的同质化入侵。研究成果有助于为交通建设及区域村落空间规划发展提供理论基础与科学参考,为优化传统村落宜居环境拓展研究思路。  相似文献   
222.
陈辉海 《时代汽车》2023,(23):184-186
本文通过研究和分析传统汽车4S渠道和新势力渠道,探讨了它们在汽车行业中的不同特点、发展趋势和竞争态势。传统汽车4S渠道是以销售、售后服务、配件供应和信息反馈为核心的一体化渠道模式,而新势力渠道则更加注重线上销售和直接与消费者建立联系。本文对两种渠道的运作机制、优势和劣势进行了比较,并对它们在未来发展中可能面临的挑战进行了展望。最后,本文提出了一些建议,以帮助企业在选择渠道模式和应对市场竞争中做出明智的决策。  相似文献   
223.
<正>今年全国两会,创客一词在李克强总理的政府工作报告中首次提及,随即引发社会各届关注,在各行各业中掀起了一场创客文化热潮。创客一词来源于英文Maker,指努力把各种创意转变为现实的人,是热衷于创意、设计、制造的设计制造群体。创代表了创意、创新,是寻求改变并且付诸实践。创客以创新为核心理念,是面向知识社会的创新2.0模式在设计与制造领域的典型体现。客观上,创客体现的是一种理性思维。  相似文献   
224.
新的一年,进入“新常态”的我国物流业,有一些趋势值得关注。总体运行的大趋势——常态趋稳,动态调整经过连续高速增长之后,我国物流业增速自2012年以来一路放缓。社会物流总额和物流业增加值增幅,分别由2011年的12.3%和13.9%,降为2012年的9.8%和9.1%,2013年的9.5%和8.5%,2014年约为8.3%和8%左右,预计2015年还会延续小幅回落的势头。在总体运行放缓趋稳的  相似文献   
225.
【临近春节多重因素导致近期BDI暴跌】2015年2月18日,干散货运价指数报509点,创出30年新低。上海国际航运研究中心市场分析师韩军表示,在春节和冬季传统淡季的影响下,未来一段时间BDI的走势不乐观,但下跌幅度也不会太大。中国经济呈现下行态势,使房地产下游产业、钢铁、煤炭面临困境。再加上中国春节及冬季传统淡季因素的影响,供应过剩而需求并不旺盛,很多船东已经出现了找货难。铁矿石和煤炭是支撑  相似文献   
226.
正唐潇:钟老师您好,我们关注到您在艺术上的造诣,也了解到您健康的生活方式,包括骑车运动,想了解一下您对此的感受。钟杨琴笙:好的。面对现在日益拥堵的城市交通状况,自行车这一绿色环保无污染,且占用公共资源最少的交通工具,越来越受到大家的青睐。我平时在市区出行就是骑自行车,方便快捷,特别是停放非常简便。  相似文献   
227.
水上春节     
《珠江水运》2014,(2):40-42
春节,对中国人来说,是一个幸福团圆、温馨喜庆的传统佳节。扫屋、办年货、制糕点、贴挥春……见惯了陆地上的春节,那水上人家的春节又是怎样一番热闹的场面呢?  相似文献   
228.
《家用汽车》2014,(12):44-45
战火纷飞的SUV战场今年各款小型SUV的涌现之势用雨后春笋来形容一点也不为过,但表现最出色的并不是那些宣传不断、阵仗惊人的合资车型们,而是没有多少声响的瑞虎3,颇有几分以柔克刚的中式传统特色,也直接证明了二三线市场的需求真是不容小觑。  相似文献   
229.
韩啸 《汽车与运动》2014,(1):110-113
<正>古人说见微以知荫,见端以知末。当我们进入英国人的小世界,便不难发现,为何一个顶着绅士帽子的国家会同时出现最贵、最简、最野、最传统的车虽然一直以来,绅士总是让人最先想到形容英国的词语。觉得英国人总是像福尔摩斯那样习惯叼着烟斗、拄着手杖,时不时上演一出黑色幽默,而此时的天气也必定是沉默的雾色。也许就是因为这浓雾迷惑了眼睛,人们才看不清英国血液之中流淌的执着。正是由于这种执著,黑色礼帽下的英国才形成了各种各样统一的分化。  相似文献   
230.
杨亮 《商用汽车》2014,(11):36-37
"大金龙作为最早扛起中国客车专家大旗的企业,有责任为行业树立一个具有转折意义的标杆车型。小龙威不仅是大金龙战略转型的需要,更是整个行业改革发展的需要。"  相似文献   
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