要闻

刘振亚在全国政协十二届三次会议小组讨论会上发言3月5日,在全国政协十二届三次会议小组会议上,全国政协常委、公司董事长、党组书记刘振亚发言提出从能源和电力发展看经济社会发展,建议加快发展特高压电网、加快西南水电开发和利用、将全球能源互联网纳入国家中长期能源发展战略。刘振亚提出,我国经济发展进入中高速增长的新常态,能源和电力也将随之进入新常态,从长期趋势看,全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴,能源     

招商局能源运输股份有限公司

<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本     

智者睿 毅者坚——访壳牌(中国)有限公司大陆及香港地区润滑油业务总经理 沈坚

<正>"有人说旅程像人生,前行你有不同的选择,但回顾过去,你只是走过一条路。你会遇到许多人,经历许多事。有时在朝前猛冲,有时停下想想。但我会享受沿途中发现、创造、突破的每分每秒。"采访沈坚并不是件容易的事情。空中飞人的他,每月一半以上时间都穿梭忙碌于客户会谈和市场走访。能源人,顶尖外企精英高管,对新能源格局持积极态度的乐观主义者,南方的细致与北方的大气,复杂标签下的多重身份在沈坚身上取得了奇妙的化学平衡。然而,没有一种感情能够比得上使命感,让他对再熟悉不过的红黄贝壳标志产生一种天生的认同。     

广东省天然气水运调入需求与码头接卸能力适应性分析

以广东省经济社会发展和全省的能源消耗情况为基础,运用国内生产总值能耗法分析预测广东省未来一段时期的天然气消耗量以及水运调入量,对比广东省沿海现有、拟建的LNG接卸码头通过能力,进行广东省天然气水运调入需求与码头接卸能力适应性分析。     

冰区加强大型商船推进系统研究

本文介绍传统推进系统和吊舱推进系统的特点,并根据中船重工船舶设计研究中心研究的11万吨级极地原油船模实验结果及柴油机、电力推进的性能特性,结合冰区航行对推进系统的特殊要求,对比分析得出冰区航行采用吊舱推进系统的优势。     

从世界能源结构变化看中国乘用车发展趋势

近期国际资源价格暴跌体现国际资源供给和需求结构发生变化,在这样的国际宏观环境大变化的背景下,应该重新审视汽车行业的燃料结构。考虑到国际煤炭、石油、天然气的储量变化和中国资源现状,应该推动实现商用车天然气化和乘用车新能源化,尤其是要调整客车的简单电动化的新能源模式,聚焦乘用车的电动化突破,实现符合世界能源变化趋势的新能源导向。     

中国广核集团再次刷新海上风电纪录

2020年12月25日,中广核浙江岱山海上风电4#项目一期投运,年发电量可超过6亿度,节约标煤17万吨,减少排放有害气体约47万吨,将显著改善当地的能源结构,助力生态经济发展. 中广核浙江岱山项目团队和远景能源密切协作极大提升了工程效率,从核准到开工不到一年,从开工到首台并网不到一年,从首台并网到全场并网不到一年,尤其是在疫情期间第一个复工复产,在施工手段和风机安装技术上均取得重要突破,创造了海上风电新纪录.作为岱山项目合作伙伴,远景能源获得最佳诚信奖.     

南非有望重启可再生能源招标风电招标确认率先启动

2020年,新冠肺炎疫情的蔓延打乱了南非可再生能源发展的脚步,相关项目的招标计划两次延期.如今,随着企业的期盼与日俱增,南非政府已经开始积极筹备启动新一轮可再生能源项目招标.业界普遍认为,新一轮可再生能源项目招标不仅关乎南非可再生能源规模化、商业化发展前景,更是该国解决本土电力短缺问题的重要途径.     

广东省首个大兆瓦级海上风电项目年发电量超预期

2020年1月1日 至2020年12月31日,湛江外罗海上风电项目全部风机已连续安全运行一年,项目累计上网电量达5.47亿千瓦时,超额完成业主计划的全年上网电量,完成率达到127％.源源不断的可再生电力有效改善了粤港澳大湾区的能源结构,同时也为大湾区的改革发展提供了更多更优质的清洁能源.