用传递矩阵及MATLAB求解船舶轴系振动

介绍功能强大的科学计算软件MATLAB。利用其方便处理矩阵的功能。通过轴系传递矩阵法。求解轴系振动的固有频率和主振型。     

701E焊脚脱落原因分析

本文对SANTANA用变速箱的离合器分离轴总成（以下简称701E）焊脚脱落的原因进行分析并提出相应的解决方法，在生产中得到了验证，提高了产品质量，用户抱怨从此不再。     

BMW公司全新的增压柴油机

据报道，BMw公司推出了一款全新的2．0L4缸双涡轮增压柴油机，最高输出功率可达150kW，最大输出扭矩400N·m。与BMw旗下的另一款2．0L130kW柴油机相比，该机的主要优势在于拥有更宽阔的动力区域和较理想的燃油经济性。BMw公司虽然还未公开新机的燃油消耗值，[第一段]     

小甜甜--奔驰A160

在奔驰的大家庭里，除了大家都知道的奔驰C级，E级，S级外，其实还有像A级这样惹人喜爱的非常适合家用小型车。     

基于传递矩阵法的舰船塔式桅固有频率计算方法

根据舰船塔式桅的外形特征，将其简化为包含弹簧支撑和集中质量的变截面铁木辛柯梁，建立该组合动力系统总的传递矩阵，用简单的步进法和二分法求解频率方程，得到塔式桅的固有频率值。通过对该方法与有限元程序计算结果的比较，认为在舰船方案设计阶段用该方法估算塔式桅的固有频率将十分有效。     

用WPA法解算分布力激励下梁结构的响应特性

用WPA法，亦称“波传递法”，对任意支承形式的梁在分布力激励下的动响应和动特性进行分析，并对均布力作用下的悬臂梁进行了理论推导，证明这种计算方法是正确的。     

大众康采恩新型8缸和12缸W型汽油机(二)

气门定时驱动的动力从曲轴变速器端的最后一个主轴承和飞轮之间，通过一个装在曲轴上的双排链轮传出。这个双排链轮通过双排链条以9：8的减速比将动力传递给中央的中间轴。从中间轴各通过一个单排链轮以16：9的减速比将动力分别传递给左气缸盖和右气缸盖。每一个单排