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941.
铁路隧道整体道床横断面的受力分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
采用传递矩阵法(TMM)对隧道整体道床典型横断面作了力学分析,所得的分析成果可为整体道床的设计和维护提供一些合理的科学参数。  相似文献   
942.
943.
杨林  卓斌 《汽车工程》2001,23(3):181-185
为适应对车辆动力性能、经济性能和排放性能的要求,本文以HT-CVT为研究对象,对立了其动力传递油膜模型和油膜动力传递模型,通过计算分析得到了基于变速单元结构设计的油膜变化历程,以及油膜动力传递特征,结果与实验吻合较好。模型可直接应用于HT-CVT的计算机设计,计算结果对实际变速系统设计具有指导意义。  相似文献   
944.
王元荪 《摩托车》2006,(3):22-22
专利七示意图1.夹紧装置2.方向把3.支架4.悬臂5.施力杠杆6.施力点7.画笔8.白纸板9.固定杆15.轮胎层1二帘布顶部凸部高度专利七专利名称:摩托车方向轮的转向角度及扭矩的测量方法专利申请号:03130008.1公开号:CN1553137申请日:2003.06.06公开日:2004.12.08申请人:国家摩托车质量  相似文献   
945.
<正>8HP系列自动变速器是ZF公司正在研发的8速自动变速器,某些型号将在2010年前后上市,根据扭矩不同,可分为8HP30、8HP45、8HP70、8HP90等型号。下面以8HP70为例,介绍该系列自动变速器  相似文献   
946.
947.
《汽车与配件》2006,(45):91-91
3.6L排量的全铝发动机具有大功率,大扭矩的能力。荣御的Alloytec升功(53.3kW/L)要比东风日产天籁的VQ35(51.5kW/L)多出1.8kW的功率。  相似文献   
948.
949.
《轿车情报》2005,(2):24
Lexus LF-A概念车是款双座跑车,尽显Lexus品牌的豪华及卓越的性能,充分传达了Lexus的设计风格的新方向。它塔载了V10发动机,最大功率为373kW,最大扭矩达502Nm,车重公为1362kg,最高车速可达306km/h。预计产量为1.2万辆.售价将有10万美元左右.  相似文献   
950.
《轿车情报》2005,(2):14
宝马集团下属的BMWM公司于2004年12月无比自豪地推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本BMWM6。作为宝马大型轿跑车中最强劲和最具运动性的杰出员,BMWM6是当今世界最引人瞩目的汽车之一,也是有史以来最精密最强大的BMW6系:装备5.0L 10缸发动机,最大功率为378kW,最大扭矩520Nm,发动机最高转速超过8000r/min的极限。  相似文献   
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