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651.
船舶在航行过程中,螺旋桨所受到的激振力通过船舶轴系传递给船体并引起尾部振动和噪声,给船舶的乘坐舒适性和安全性带来危害。本文利用传递矩阵法分别建立船舶轴系校中数学模型和弯曲振动数学模型,并使用拟定常法得到螺旋桨叶频和二倍叶频的激励力幅值比值,成比例输入到轴系系统当中,设置轴承间距和轴承标高为变量,以尾轴后轴承受力幅值最小为目标函数。在满足船舶轴系校中标准下,对轴承位置的轴向和径向进行双向优化,得到实例的最优布置方案,通过比较优化前后的尾轴后轴承受力响应幅值,可以发现优化效果明显,对船舶轴系设计与布置具有一定的指导意义。  相似文献   
652.
该文以宁波北环快速路工程高架道路与轨道交通共建段为工程背景,通过建立有限元动力模型进行抗震分析,探讨了双层高架桥梁的结构体系、抗震性能,以及有别于常规桥梁的特殊之处。其成果对类似桥梁的设计与建设具有一定的参考意义。  相似文献   
653.
针对沥青路面养护的难题,新余市公路局于2006年3月与北京科宁建筑材料有限责任公司共同开发了一种冷补沥青混合料,用于沥青路面的养护。结合一年来的使用效果,从冷补沥青混合料的特性、生产、应用方面进行了总结介绍。  相似文献   
654.
鉴于折叠自行车具有折叠方便、体积小、便于随身携带或随车(地铁或公交)携带、重量轻(可轻轻松松搬到家中或办公室)等多种使用特性,许多自行车生产厂商(其中也包括电动自行车生产厂商),均纷纷  相似文献   
655.
方仕钦 《中国海事》2008,(6):F0003-F0003
5月29日,芜湖海事局许俊辉作为奥运火炬手参与了奥运圣火在芜湖市的传递。  相似文献   
656.
分析预应力大管桩接缝位置的受力特性,对接缝处产生的局部压力作用位置、作用面积和作用强度对桩身内部应力的影响因素进行系统的研究,为深入分析大管桩制桩过程中桩身应力变化和改进措施提供可靠的理论依据.  相似文献   
657.
邵腊庚  李曦 《湖南交通科技》2009,35(3):34-35,216
设计7种不同级配的AC-13混合料,用改型的得克萨斯旋转压实仪进行压实。对粗细集料含量和油石比的变化,通过实验,对比不同级配混合料的压实特性。实验结果采用贝雷系数进行检验,对AC-13的压实特性与贝雷系数是否存在相关性做了初步的探讨。  相似文献   
658.
本文主要对船舶中压系统的特性、船舶中压系统的优缺点及如何选取中压系统作了初步研究,并以5688TEU集装箱船和8530TEU集装箱船为例,说明了船舶中压系统的典型应用。  相似文献   
659.
《汽车与安全》2008,(9):4-5
在盛大的奥运会背后,有这样一群人,或许他们没有像运动员一样的耀眼光环,但是,由于他们的点滴付出,才筑就了“平安奥运”。“舍小家、为大家,誓保奥运成功再回家”既是口号,也是奋战“平安奥运”的誓言。  相似文献   
660.
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