多功能道路综合测试车

多功能道路综合测试车由北京市中科盈恒科技有限公司采用先进设计理念研制而成。该产品主要由13激光多功能测试系统和路面病害测试系统两大部分组成,能够快速实时地检测高速公路及其他各等级公路路面的平整度、车辙深度、构造深度、几何数据和路面病害等技术特性。北京市中科盈恒科技有限公司是专     

未来驾驶员特性和机动车性能及其对公路安全设计的影响

分析驾驶员的老龄化，小客车及货车外型尺寸和整车质量变化的趋势，这些变化将促使人们研究制定与安全有关的公路设计标准和重新审订某些标准。     

全长粘结岩锚抗拔受力特性

根据锚杆与锚固浆之间界面耦合机理,分析了岩锚抗拔状态下界面剪应力的分布特征。基于变形协调得出小荷载情况下界面剪应力随离锚固受力点距离的增大成指数衰减,并随荷载增加,界面出现4个变形段,分离段和残余变形段随着塑性区开展产生非耦应力向远端传递。耦合区界面剪应力分布与小荷载情况不同,其相关模量参数可采用综合折减系数表示。同时,提出了单孔多锚杆受力剪应力衰减模型,并通过试验证示了现场锚杆在荷载逐级加大时,剪应力峰值强度的变化规律。     

日产GTR四轮驱动技术ATTESAE-TS

四轮驱动不是越野车的专利，不少世界闻名的跑车、超级跑车均有自成一格的优秀驱动技术。本着承受大马力机器的输出，后轮驱动或者四轮驱动都是不二选择，而四轮驱动系统好处是比纯后轮驱动的转向过度特性要收敛。GTR常规的行驶特性是趋向于后轮驱动的，比起三菱EVOLUTION四驱特性有着很大不同，或许说GTR的四轮驱动特性介于后轮驱动与四轮驱动边缘会更确切一些。     

跨海长桥高精度高程基准的GPS数据处理研究

根据跨海长桥高程基准要求高精度的特点，本文对高程传递GPS数据处理方法进行探讨，并利用GPS大地高差和水准高差进行二次曲线或曲面拟合，以完成跨海高程精确传递。通过国内外工程试验数据分析，与常规方法相比，该方案具有较为明显的优点。     

Al2O3陶瓷的微波介电特性研究

利用微扰理论，推导了ＴＥ１０３谐振腔中有耗介质的介电常数和介电损耗与谐振频率的源移及谐振腔品质因数改变的关系，并在Ｘ波段下测定了经不同烧结温度处理后的Ａｌ２Ｏ３陶瓷试件的介电常数和介电损耗，给出了测量结果曲线，对结果作了分析，为陶瓷材料的微波烧结机理研究提供了材料的介质特性实验依据。     

嘉陵JH600警车为青海环湖赛护航

2008年7月11日，“第7届环青海湖国际公路自行车赛”即将在青海举行，同时，2008奥运火炬的传递活动也于6月22日抵达青海，由于赛事和传递活动的特殊性，普通警用摩托车已不能胜任其护航任务。     

基于车辆微观运动特性的交叉口配时计算

信号配时优化是提高平面交叉口服务水平的重要途径.在对车辆微观运动特性进行分析的基础上,对传统信号配时算法作出了改进,得到新的信号配时算法,并应用于武昌团结路交叉口信号配时,计算结果表明,改进的信号配时方案能够满足最小行人过街时间的要求,可以有效避开各相位显示绿灯时间调整的问题.     

铁路物流的概念与特性分析

通过诠释物流概念的不同定义，结合铁路的实际，分析铁路物流的网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性、快捷性、经济性和综合性的特性，提出将物流系统各要素有机结合、相互协调，尽可能地减少无效运输。     

热塑性聚氨酯材料(TPU)的延伸性能

如今的TPU生产商开始避免使用添加剂--主要担心这些添加剂会影响顾客所希望的材料特性.谈到Bayer MaterialScience的Desmopan 600系列(聚醚为主)TPU材料时,公司的Gerry DiBattista先生认为无添加剂材料带来的改进令人意想不到,这是由于增塑剂或其他柔软的弹性体粒子将引发TPU矩阵优异性能的大幅衰减.