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膨胀性软岩是近年来我国铁路、公路建设中经常遇到的特殊土,由于其具有强度低、遇水膨胀、崩解、软化,失水干缩、流变特征明显等不良工程特性。在这类岩层中修筑的边坡经常发生崩塌、滑坡等不良工程地质问题。本文在软岩边坡破坏特点、软岩流变特性调查研究的基础上,揭示了软岩迎坡变形、破坏机制。提出了适宜干膨胀性软岩的边坡加固对策。 相似文献
773.
774.
775.
以广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程采用泡沫轻质土进行填筑施工为例,详细论述了泡沫轻质土的结构与性能指标,明确了泡沫轻质土的施工技术要点及其应用优势,以期为类似项目提供有价值的参考。 相似文献
776.
以蚌埠市大庆路淮河公路大桥为工程背景,基于反应谱及时程分析理论,采用数值模拟的方法对该桥的抗震性能进行了深入的研究。本文的研究思路为:利用ANSYS建立整桥模型,并对其自振特性进行分析;运用反应谱分析方法及时程分析方法分别对该桥进行地震动力响应分析,提取各关键截面的位移峰值,判断该大桥的危险截面,并结合相关规范对比了以上分析方法的计算结果。 相似文献
777.
2011款大众途锐车装备了8挡0C8型自动变速器器,该款自动变速器在09D型自动变速器的基础上变化并不是很大,只是把前面原来的单级单排齿轮机构换成了双级单排齿轮机构,同时多了1个K4离合器,这样通过重新组合可多实现2个挡(4挡和6挡)。0C8型自动变速器的结构如图1所示。下面重点分析该自动变速器各挡的动力传递路线。 相似文献
778.
779.
文章将一汽校车与宇通校车的悬架K特性试验结果进行对比,分析两款车操纵稳定性的差异,可为校车底盘设计提供参考。 相似文献