全文获取类型
收费全文 | 2815篇 |
免费 | 91篇 |
专业分类
公路运输 | 1016篇 |
综合类 | 776篇 |
水路运输 | 695篇 |
铁路运输 | 376篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 97篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 164篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 255篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 136篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2906条查询结果,搜索用时 531 毫秒
111.
基于层次分析法的基本原理和模型,建立选择第三方物流企业的层次模型,并运用AHP法对第三方物流企业进行定性和定量分析.可为生产企业选择第三方物流企业提供科学的决策依据。 相似文献
112.
公交IC卡的应用,不仅方便了乘客出行,也为城市交通规划相关数据的采集提供了一种新的调查统计手段.针对当前城市公交IC卡在换乘矩阵构造过程中存在的信息量大、处理困难的问题,利用Excel软件强大的数据处理功能,对大量的IC卡信息进行了有效地处理,成功地构造了城市公交换乘矩阵,使其成为公交换乘枢纽规划的一个重要参考依据. 相似文献
113.
0BK/0BL变速器是德国ZF公司为奥迪A8研发的一款新型八速自动变速器。该自动变速器动力传递路线如图1所示,它采用4个行星齿轮组,5个换挡元件(包括2个制动器A、B和3个多片式离合器C、D、E),而且每次换挡时关闭3个执行元件,将动力损失降到最低。0BK/0BL变速器实现了8个前进挡和倒车挡,驱动比范围达到7, 相似文献
114.
115.
为研究大跨独塔斜拉桥索力优化方法,以某已建独塔斜拉桥为研究背景,建立其有限元模型以进行相关计算分析.首先介绍了索力优化的一般方法以及基于影响矩阵的索力优化的相关定义.对结构输入索力初值后,并施加一定的约束条件,利用影响矩阵对索力进行调整计算.计算结果表明:利用此种方法可以在满足预设约束条件下方便地得到多组索力优化结果.优化结果亦能根据实际需要进行再优化.通过简单的延伸,此法还能应用在梁式桥预应力优化以及吊杆拱桥吊杆力优化等更为广泛的工程实践中. 相似文献
116.
针对目前交通影响分析实际项目缺乏路段阻抗矩阵这一现实情况,提出了一种基于路段饱和度的交通量分配方法--圈层外推法.由于路段饱和度既与阻抗之间存在显著的相关性,又较易通过观测获得,因此不仅具有很强的理论说服力,而且还具有广泛的实用价值.此外,结合数据结构知识,提出了基于VB的实现算法,并通过实例证明其正确性. 相似文献
117.
118.
119.
刚性层深度及层间接触状态对FWD动载响应及反算结果的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
基于弹性动力学平衡方程,进行Laplace、Hankel联合积分变换,利用传递矩阵的方法,可得任一深度处应力位移与表面应力位移关系。讨论了FWD动荷载形式下下卧刚性层埋深及层间接触状态对表面弯沉的影响。计算结果表明,下卧刚性层的埋深变化对动弯沉盆的形状影响不大,但对数值大小影响明显,下卧刚性层埋深较浅时,面层与土基模量反算结果明显偏大,基层反算结果却显著偏小。层间接触较差时,路面各结构层的反算模量都显著偏小。因此建议模量反算之前,首先对刚性层深度及层间接触状态进行分析,避免对反算模量结果造成很大影响。 相似文献
120.