关于矩阵方程（AX，XC）=（B，D）的对称解

借助于矩阵的广义逆，给出了线性矩阵方程（AX，XC）=（B，D）有对称解的充分必要条件；在有解的情况下，给出了通解的显式表示；作为特例，讨论了一类逆特征值问题。     

数据挖掘技术及在铁道牵引供电系统中的应用

本文概述了数据挖掘的基本原理和方法,及其在铁道牵引供电系统中的作用,提出了挖掘过程中应采用的相关步骤和方法。数据挖掘技术对科学地安排行车调度、电力系统的负荷预测、设备故障诊断具有重要的指导意义。     

浅论钢轨测温计量值传递方法的选择

随着钢轨测温计在铁路工务部门的广泛应用，如何对其进行准确、合理的量值传递，以保证其量值的真实、可靠，日益成为路内有关部门关注的问题。本文主要针对轨温计检定中量值传递的方法进行一些探讨     

一种改进面向Web日志挖掘的预处理算法

讨论了面向Web日志的数据挖掘预处理的一般过程，指出传统的Web日志挖掘预处理算法中的缺陷，给出了一种解决方法并举例说明这一点。     

一类广义亚半正定矩阵反问题有解的条件

考虑如下问题 问题P 给定G∈Rn×m,设X∈Rn×k,B∈Rm×k,求A∈GRm×n≥O,使得AX=B其中,GRm×n≥O={A∈Rm×n|GA∈Rn×n≥O}. 本文讨论了问题P有解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了问题P的解的表示.     

利用剪贴板实现Excel与VB表格之间的数据传递

在利用VB进行程序开发时，我们往往需要对大量的数据进行操作，特别是在引用其他程序计算的大量结果作为原始数据时，更加需要一种简便的方法实现这种大量数据的传递，作者在编制铁路桥墩检算程序时，通过对这种数据传递进行研究，编制了一个比较简洁的剪贴板粘贴函数，实现了从电子表格中复制桥墩垫石顶荷载数据到VB表格之间的数据传递，供读者参考。     

交叉口O—D量推算方法的研究

本文提出了一种根据交叉口出行量来估算交叉口ＯＤ矩阵的极大熵修正模型。在承认诸如季节、气候、观测等产生随机误差的前提下，通过简单的迭代求解，求出一个最接近真实交叉口ＯＤ矩阵的估计值。     

气象-经济决策理论在大风浪中船舶航线选择中的应用

此文介绍了气象-经济决策理论的基本原理,提出了一种使用气象-经济决策理论对大风浪中航线进行优化选择的方法,并相应地提出了所需各种数据的获取方法.通过对一艘在冬季大风浪中穿越黄海中部的客滚集装箱班轮的实例计算分析,说明此方法具有一定的理论意义和使用价值,可为船舶管理人员学习使用气象-经济决策理论,提高船舶运营的经济效益提供参考.     

基于柔度矩阵的结构损伤识别方法

针对在实际应用中结构的高阶模态较难获得的情况，提出基于柔度矩阵的损伤识别方法。通过一悬臂梁结构在多位置损伤情况下的数值模拟表明，只需识别结构的前3阶模态参数．便可对结构进行损伤定位。