全文获取类型
收费全文 | 14696篇 |
免费 | 628篇 |
专业分类
公路运输 | 5084篇 |
综合类 | 3667篇 |
水路运输 | 3560篇 |
铁路运输 | 2531篇 |
综合运输 | 482篇 |
出版年
2024年 | 227篇 |
2023年 | 757篇 |
2022年 | 841篇 |
2021年 | 1014篇 |
2020年 | 807篇 |
2019年 | 629篇 |
2018年 | 242篇 |
2017年 | 378篇 |
2016年 | 343篇 |
2015年 | 523篇 |
2014年 | 815篇 |
2013年 | 734篇 |
2012年 | 783篇 |
2011年 | 852篇 |
2010年 | 776篇 |
2009年 | 857篇 |
2008年 | 898篇 |
2007年 | 719篇 |
2006年 | 558篇 |
2005年 | 488篇 |
2004年 | 353篇 |
2003年 | 378篇 |
2002年 | 285篇 |
2001年 | 243篇 |
2000年 | 177篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
361.
尾端气流分离和尾流结构对汽车气动阻力的产生有重要影响,气动减阻优化开发需要有效的控制汽车尾端的边界层分离特性和尾涡的产生、发展及其流动规律.本文结合边界层控制方程和边界层分离原理分析了顺流向和横流向压力梯度对边界层分离和纵向涡的形成所起的重要作用,建立了通过两个方向的压力梯度识别气流分离和涡流形成的方法,并给出了通过矢... 相似文献
362.
363.
本文以一款经济型商用牵引车动力不足优化开发为例,应用AVL cruise及matlab编程工具,深度分析了优化车型的动力性表现,并结合国内牵引车的使用工况和客户需求,并同步分析经济性水平、客户价值,最终找到动力匹配优化方案。 相似文献
364.
裂缝是道路路面病害的主要形式之一,对其及时处置以保证道路的正常服务是养护作业的重要内容.针对目前以专用机械进行补缝作业工艺的逐步改进,对其杂质吹除和局部加热工序主要技术参数的选取原则进行论述和数据优化. 相似文献
365.
366.
367.
368.
369.
本文介绍了552客客货船结构设计的几点优化措施,着重陈述了为减轻结构重量而采用的办法,及如何利用CCS小船规范设计人LR级的小型客货船。 相似文献
370.