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171.
计算曲线梁桥的传递矩阵法 总被引:7,自引:1,他引:6
平面曲线梁桥已普遍应用于现代化公路工程中。其静力计算问题,许多学者已做了大量工作。但都是按经典的方法推导平衡微分方程,并以物理概念确定其边界条件。对于多跨连续曲梁仍然采用三弯矩方程求解。本文运用变分法,不仅能得出曲梁的平衡微分方程,同时能得到各种不同支承条件下的统一边界条件公式。本文将结构分析中的初参数法推广到曲线梁桥中去,导出了计算曲梁变形和内力的初参数方程。若用传递矩阵法计算连续曲梁时,可以不因超静定次数的增多而增加求解的困难,而只需解算一个三元一次方程组。因此,本文方法具有计算过程规格化,便于手算的优点。 相似文献
172.
本文将传递矩阵法用于具有弹性支座及弹性地基的梁弯曲自由振动计算。计算结果表明,这是一种精确度高,简便实用的方法,适于工程技术人员的微机上应用。 相似文献
173.
压杆稳定性和横向自由振动计算的传递矩阵法 总被引:4,自引:1,他引:3
本文提出了将轴向受压杆的稳定性计算和横向自由振动计算统一地用传递矩阵加以实现的方法。该方法具有适用范围广、精确度高和使用方便的优点,适于工程技术人员在微机上应用。 相似文献
174.
175.
用改进的传递矩阵法分析了变厚度的复合材料锥柱结合的自由振动问题,推广了T.Irie等人创立的传递矩阵法,导出了每一个壳元的封闭形式的传递矩阵,用传递矩阵法表示正交对称铺层的层合薄壳的一阶微分方程。 相似文献
176.
浅谈加强铁路扭矩扳手管理的几点意见 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过铁路用扭矩扳手日常管理和量值传递现状提出异议,并提出了如何加强扭矩扳手管理,提高其受检率的意见。 相似文献
177.
张针 《西南交通大学学报》1989,(1):43-51
本文提出了圆形水底隧道抗震设计的近似计算方法。其基本思想是衬砌与土体的变形与它们之间的相对刚度有关。通过计算土体的位移,再采用传递系数,来计算衬砌的变形,最后求出衬砌的内力。而传递系数是Peck提出的柔度比或类似压缩比的函数。文中还简介了St.John的计算方法。并对SFBART的设计实例,按建议的方法进行计算,还将计算结果与St.John和SFBART的结果做了比较。 相似文献
178.
179.
1 概述 截止2000年9月,太原北车辆段配属的装有KZW-6型空重车调整装置的X1k型集装箱专用平车的数量由560辆上升至1 050余辆. 相似文献
180.
王福敏 《重庆交通学院学报》1993,12(4):57-66
本文结合一定的假设条件,将曲梁传递矩阵计算原理,用于拱式结构,梁式结构和桩基础的结构静力分析,示例计算结果,满足工程精度要求,可用于实际结构分析计算。 相似文献