来自欧洲 植根中国 上海通用英朗GT安全性深入解析

别克英朗GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车型,它采用了通用最新的DeltaⅡ平台,该平台融入了目前世界上先进的汽车安全技术和设计理念。其原型车欧宝雅特在Euro NCAP的测试中以高分获得5星级评价．     

通用预期年底前或明年初可出售悍马品牌

通用汽车首席运营官亨德森（FritzHenderson）表示，公司预期将在今年年底前或明年年初出售其悍马（Hummer）品牌，公司希望充实资本以度过整个行业的深跌期。     

因发动机问题通用将在美国召回20万辆别克君威

美国通用汽车宣布，因发动机存在问题将在美国召回“别克君威”和“庞蒂克Grand Prix”两款车型，共计207542辆。对象均为1997～2003年款中配备带机械增压器的3．8L排量V型6缸发动机的车型。     

联合国“道路安全十年行动”中国日启动

5月11日,北京举行联合国"道路安全十年行动"中国启动日暨中国道路安全宣传日公益宣传推广活动。活动为期一天,主要包括"道路安全十年行动"中国启动仪式、道路安全论坛和车辆安全技术展示     

博格华纳获2014年度PIACE奖

日前，博格华纳凭借其与通用汽车（以下简称为“GM”）合作研发的Eco—Launch“电磁阀荣获《汽车新闻》杂志PACE创新合作奖。相较其它可选系统而言，这一创新科技有助于提升燃油经济性，提升性能，同时大幅削减成本。     

小logo大战略,盘点当下车企的换标“潮” 年轻与“新四化”是主旋律

2021年1月1日,比亚迪汽车在新年的第一天官宣开启使用全新logo,不少网友和车友表示,终于在有生之年看到比亚迪换logo,并表达了对之前logo设计的不满。紧接着,车圈里多个厂家就开始了一波换标"潮",其中不乏国际巨头,例如通用汽车、起亚、吉利控股集团等,每个换标事件都能引起一场热议。更换logo,这件事儿到底有多大的影响?今天我们一起盘点一下。     

驾驶员侧50%假人约束系统配置5%女性假人伤害研究

在L车型开发后,进行了3次正面碰撞试验,对基于50%假人开发的约束系统对5%假人的保护效果进行了研究。3次正面碰撞试验分别为驾驶员侧分别为50%假人和5%假人,安全气囊和安全带预紧功能正常起爆;驾驶员侧为5%假人,但安全气囊和预紧功能不起爆。研究结果表明,基于50%假人开发的约束系统,对5%假人的头部和胸部依然具有较好的保护作用,但对5%假人的颈部伤害较重,可通过对安全气囊分级起爆、调整拉带设计等方法进行优化;安全气囊不起爆方法不可取。     

为生命护航的“隐形驾驶员” 驾驶员辅助系统新技术

<正>据调查,在导致人身伤害的追尾事故中,有72%可以通过配备自动紧急制动系统予以避免。为此,欧盟新车碰撞测试(NCAP)的新评分标准正在着力推动驾驶员辅助系统的普及。驾驶员辅助系统能够挽救生命。在长时间驾驶的情况下,可以通过声音警告或仪表盘中显示的咖啡杯图标提醒驾驶员休息。以德国为例,据博世针对该国2013年新登记注册的各类别主要车型配置的研究显     

浅谈散货船清舱作业安全

文章通过对散货船清舱作业人身伤亡事故易发关键原因的剖析,明晰了清舱人员面临的主要风险,从人员、设备、制度及执行方面探讨防控对策,希望能够结合清舱作业的特点持续改进,保障安全并取得长远的经济效益.     

道路安全 你我同行——联合国“道路安全十年行动”中国启动日在京举行

5月11日,由中国智能交通协会、中国汽车运动联合会共同主办的联合国"道路安全十年行动"中国启动日暨中国道路安全宣传日公益宣传推广活动在北京举行。本次活动主题是"道路安全,你我同行",活动由国家道路安全科技行动计划项目管理办公室、国家智能交通产业技术创新战略联盟协办,得到了博世