市域与市区轨道交通线网衔接模式分析

在调查分析国外典型城市市域轨道交通网与市区轨道交通网衔接模式的基础上,通过归纳整理得到了三类典型的衔接模式,并研究提出了各类衔接模式的特征及其适用范围。     

英国大伦敦公共交通票价机制分析

摘要：文章研究了英国大伦敦公共交通票价的制定、执行和评价机制,并从组织结构、执行流程和执行规则这几个方面,对上述机制进行了梳理。其量化的票价制定公式,激励有效的执行手段,以及客观透明的评价方法等均值得我们借鉴。     

温州出租车下调日承租费用

据中国之声《央广新闻》8月19日报道,温州市出租车行业协会近日发布了《关于调整温州市区客运出租汽车驾驶员承租费限额标准的通知》,对出租车的日承租费用进行下调。     

世界四大都市轨道交通与交通结构剖析

通过对纽约、东京、伦敦、巴黎四个国际大都市进行对比分析，阐述现代国际大都市圈交通需求的特点、轨道交通系统的适应性以及轨道交通对于城市结构所产生的影响。在总结国外经验的基础上，提出了在我国大城市圈、城市群中建设轨道交通系统需要考虑的几个基本问题。     

欢迎参加第13届ITS世界大会（2006年10月英国伦敦）

ITS世界大会是智能交通领域内，集专业性、技术性、权威性及影响性于一体的国际会议。由ERTICO和ITSUK共同主办的第13届ITS世界大会，将于2006年10月8日至12日在英国伦敦举行。受第13届ITS大会组委会的委托，我们将继成功组团参加日本和美国世界大会后，再次大规模组织中国代表团前住英国参加本届ITS世界大会及展览。     

解决城市交通问题的楷模--伦敦

目前,世界上所有的大城市都面临着严峻的交通压力,随着经济增长、车辆增加、人口膨胀,使得城市交通问题,尤其是城市中心区的交通问题越来越严重,解决城市交通问题愈加紧迫。下面以伦敦为例,介绍解决城市交通问题的成功经验及启示。[编按]     

汽车文化见“性格”

古语云，如其人。其实车亦如此，英、法、德三国在化和观念上各有特点，在汽车上就明显地体现出来。 英国：老爷车成为城市风景 英国各地对出租车司机的要求都很高，必须有丰富的驾驶经验和一定的资历。在伦敦当出租车司机，仅靠驾照是不行的，首先得经过3年的强化学习，通过有关伦敦地理、化知识及个人性格的综合测试，才能上路。因此，资格老的出租车司机很受欢迎。伦敦的出租车司机一般年龄都比较大，不少是50岁以上的老先生，他们谈吐幽默、待人和气、衣着整洁，颇有绅士风度。     

伦敦经验及其对上海国际航运中心软环境建设的几点思考

上海国际航运中心经过十几年的发展,取得了举世瞩目的成就。2007年,上海港集装箱吞吐量突破2600万标准箱,位居世界第二位,货物吞吐量居世界第一位。随着洋山港三期码头的建设,上海国际航运中心的硬件建设空间和格局已经明朗化。     

快速发展中的上海轨道交通

1997年7月1日,上海城市轨道交通1号线一期工程建成通车,运营里程21公里,滞后于世界第一条伦敦地铁（1863年）134年。至2007年底,上海轨道交通累计建成通车里程已达234公里,发展之快为世界之最。     

山地城市道路网规划基本问题探讨——以兰州市区为例

在归纳总结山地城市特征、布局形式和山地城市路网规划原则的基础上。以兰州市区为例,从讨论兰州市区地形形态对城市道路交通的影响入手,分析研究了兰州市区道路网普遍存在的道路交通问题。最后结合兰州市区路网存在的问题和山地城市路网规划理论,提出了今后兰州市区道路网规划应主要考虑的一些规划方向。