采用超声波实现异种金属接合的研究

日本神奈川大学的研究人员利用超声波振动，开发了接合异种金属的“超声波复合振动接合技术”。通常，不使用软钎料（焊锡），而用传统的接合方法来接合铜与铝及铝与铁之类的异种金属是困难的，采用超声波则可实现这类异种金属之问的接合。     

三棱塔形冲压件拉深工艺计算

论述了三棱塔形冲压件的结构特征、拉深性质、展开料计算和具体应用。     

加强基层单位废旧路料管理的思考

结合铁路基层单位废旧路料的管理现状,阐述了加强废旧路料管理的重要性,并提出了具体的管理措施。     

自行车吊钩冷冲模设计

本文分析了自行车吊钩的结构,制定了合理的冲压工艺,设计了自行车吊钩的落料冲孔模和弯曲模,并合理地采用了柔性卸料装置。模具结构设计合理,生产的零件质量达到要求。     

减小无机结合料稳定材料基层沥青路面收缩裂缝的措施和方法

无机结合料稳定材料基层常被称为半刚性基层,为我国目前使用最广泛的路面基层类型。但无机结合稳定材料基层存在着一个较大缺点:因其本身容易产生收缩裂缝,故使路面形成反射裂缝。该文通过分析无机结合料稳定材料收缩裂缝的成因,提出了减少无机结合料稳定材料收缩裂缝的方法,以及如何减少无机结合料稳定材料收缩裂缝反射到路面的方法,为实际工程提供参考。     

沥青混合料生产中冷热料数量间的协调计算

在分析沥青混合料生产过程中材料重量变化情况的基础上,建立了冷料与热料之间的换算关系,从而有效地减少溢料,为控制沥青混合料的成本提供了有效措施。     

沥青路面产生不平整的原因

随着公路工程的迅速发展,对于路面行车舒适性要求越来越高,而路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标,同时也将对路面的使用寿命产生严重影响,可以说平整度的好坏说综合反映了施工队伍的水平。     

沥青混凝土路面老化作用机理

沥青的老化因素沥青老化是一个逐渐发生的过程,它的速率直接影响路面的使用寿命,因而是影响沥青路面耐久性的主要因素。沥青老化过程的实质是沥青中各组分化合物化学结构的变化,引起沥青     

高速公路伸缩缝对桥头跳车的影响

通过对高速公路伸缩缝引起桥头跳车产生的原因加以分析,进而提出防治措施和维修原则.