散料装卸机械的喷水除尘装置

为防止粉尘污染大气和海洋,在散料装卸货场需要采取一系列的防尘措施.目前在大型设备上喷水(喷雾)除尘是一种行之有效的防尘措施.     

基于动态剪切流变试验的沥青高温性能评价

沥青的高温稳定性作为沥青路面材料设计的输入参数之一，能够保证沥青路面使用寿命内不发生严重车辙病害。为了探究沥青的高温黏弹性行为，选取三种基质沥青和两种改性沥青，利用动态剪切流变仪（DSR）对其高温性能进行测试。对比了不同沥青的软化点、PG高温分级结果和多应力重复蠕变试验（MSCR）实验结果的一致性。试验结果表明，采用不同实验所得的结果具有一致性，改性沥青的高温性能优于基质沥青。改性沥青的软化点、车辙因子（G*/sin δ）和蠕变回复率（R）均大于基质沥青，而不可回复蠕变柔量（Jnr）小于基质沥青。此外，基于DSR的测试指标相比针入度和软化点能够更好地表征沥青的黏弹性性能，并且更好地模拟在实际路面上车辙的产生发展过程。     

Ag—Cu—Ti钎料活性钎焊Si3N4陶瓷的研究

采用Ａｇ－Ｃｕ－Ｔｉ活性钎料真空钎焊Ｓｉ３Ｎ４陶瓷。借助座滴试验、ＳＥＭ、ＥＤＸ和ＸＲＤ对钎料与Ｓｉ３Ｎ４陶瓷的浸润和界面反应进行了研究。结果表明：Ｔｉ的加入能显著降低浸润角：Ｔｉ与Ｓｉ３Ｎ４之间发生了强烈的界面反应，反应产物为ＴｉＮ、η－Ｔｉ３Ｎ２－ｘ、Ｔｉ５Ｓｉ４；反应层厚度随钎料含Ｔｉ量和保温时间的增加而增加，与保温时间符合抛线规则。     

基于“界面脱黏”的桥梁连续式伸缩缝力学分析

以"界面脱黏"病害为切入点,建立连续式伸缩缝结构有限元模型,在对有限元计算结果进行可靠性论证的基础上,探讨荷载作用位置、伸缩缝铺装与桥面铺装材料的模量比、伸缩缝铺装厚度及宽度、界面摩擦系数、桥端转角对界面法向拉应力的影响。结果表明:不同工况下的界面法向拉应力计算结果均在伸缩缝材料的允许拉应力范围之内,且选择柔性更大、变形协调更好的伸缩缝材料,并选择较厚的伸缩缝铺装、宽度选择45-50 cm,并且将界面进行粗糙化处理可有效地改善应力状态以减缓甚至避免"界面脱黏"病害。在此基础上,得出连续式伸缩缝铺装参数设计方法,为实体工程的设计和施工提供了新思路。     

SBS改性沥青用于路面坑槽快速修补的性能研究

基于摩尔-库伦理论分析了冷补沥青混合料的成型特性、强度形成原理和过程,并通过马歇尔试验确定了SBS改性沥青冷补料的配方。对成品沥青型、基质沥青型和SBS改性沥青及其冷补沥青混合料进行路用性能试验。3种材料的性能对比表明SBS改性沥青用于坑槽冷补中具有更高的强度和耐久性。     

输煤港口堆场单机转运点清洁生产系统改造

针对输煤港口堆场单机原有设计未考虑环保因素,导致煤炭在转运点存在严重洒漏和起尘问题,在系统分析输煤港口堆场单机作业过程中各转运点洒漏和扬尘问题发生原因基础上,提出对堆场单机原有导料槽、洒水系统结构形式进行改进的方案,将洒水除尘、清扫器、接煤板、挡煤板等防尘抑尘措施和自动控制程序有机结合,可提高设备的环保性能和安全可靠性。     

折弯机前后挡料综合运用工艺探索

探索了折弯机前挡料定位的工艺方法及前后挡料定位装置的综合运用,实现"一头定位",保证产品质量。     

武汉天兴洲长江大桥3号主塔墩Φ3.40 m大直径深孔钻孔设备选型

武汉天兴洲长江大桥3号主塔墩基础为40根Φ3.40 m大直径钻孔桩,桩孔深度达105.5 m,下伏基岩为软硬不均的胶结砾岩.此文从钻机类型、重型刮刀钻头与滚刀钻头的结构形式,以及滚刀钻头的刀具布置、刀头型式、使用效果等方面介绍Φ3.40 m大直径深孔钻孔桩钻孔设备的选型过程.     

深孔冲压工艺特点与模具结构

当孔径与料厚之比妣≤1时，即孔径小于或等于料厚时，在模具结构上采取适当措施后，仍然能够成功地进行冲孔，这种工艺称为深孔冲压。深孔冲压与普通冲压区别较大，有其特殊的工艺特点与模具结构。