变速驱动器

自从加工业在大约20年前引入变速驱动器以来，它们的应用就开始变得十分广泛，现在仍然有许多工艺过程受益于把设备升级至变速运行。     

多轴CNC交流伺服螺旋传动系统中的误差源分析

论述采用CNC交流伺服驱动控制及高精度机械传动零部件组成的多自由度伺服螺旋传动系统中的主要误差来源.在实验的基础上,分析讨论了影响机构位置精度与运动精度的主要因素并特别指出了系统调整不当导致的误差影响和应当补偿的误差,其实验结果对系统设计有较高的参考价值.     

基于EMC扫描仪的三维移动平台设计

三维移动平台是EMC扫描仪的重要组成部分。本文介绍了一种简单的步进电机的驱动电路,并用VC对并口进行编程控制步进电机进行三维扫描。本系统软件编程简单、高效,硬件结构精简,具有实际应用价值。     

螺栓,螺母横向振动实验用电液伺服振动台系统静态设计

阐述了螺栓、螺母横向振动实验台的液压系统静态设计，计算确定了伺服阀、作动简和液压油源的主要参数。     

浅谈13600吨船上部分设备的线路改进

我厂于1999年上半年交付使用的13600吨成品油轮兼化学品船是建造难度较大的出口欧洲的高科技船舶，船上的机电设备大部都是进口产品，由于有关人员在订货谈过程中对某些产品的技术状态了解不够或都说没有将我方的要求交待清楚。导致了为数不少的设备在上船安装后的通电调试过程中出现接口不对或者功能不完全等缺陷。而对这样的状况，如果等等外商来一一解决，热必影响建造和交船进度带来经济上的严重损失，为了尽可能地减少工厂的损失，同时在外商面前证我们中国人并不依赖他们的技术，我们会同船研所有关主管人员以及电气四组，二组个别生产骨干，有对诸多设备的接口、控制线路的功能等逐一进行攻关和改进，均取得了预期的效果。为如何提交报验铺平了道路，保证了工厂按期交船。下面将所攻关的设备选择性地作一介绍。     

舵机电液伺服系统零偏、零漂分析

电液伺服阀是电液控制系统的关键部件.通过对某舵机电液伺服系统零偏、零漂分析,给出了影响电液伺服系统零偏、零漂的主要因素.     

数控磨床的完全闭环控制及零件磨削精度分析

普通数控机床采用半闭环、全闭环或双位置环的控制方式可将机床控制精度提高到50um以上，但对零件加工精度要求更高的磨床而言，采用这几种控制方式显然满足不了加工要求。增加在线检测系统，实现完全闭环控制后，可使零件加工精度控制在5μm以内，完全满足工艺要求；通过优化数控伺服参数，改善机械与电气的匹配性，提高机床动态响应，使零件加工尺寸更加稳定；通过对数控磨床完全闭环控制方式的进一步优化，可大大改善数控磨床的稳定性和控制精度。     

潜艇舵机液压伺服控制系统数学模型分析

对某潜艇液压伺服控制系统和各主要组成单元建立了数学模型，并运用控制理论和MATLAB软件进行了分析研究，为系统的实际使用奠定了基础。     

喷油驱动器波形分析（上）

一、喷油驱动器的分类 喷油器的驱动器简称喷油驱动器.喷油驱动器由控制电脑(PCM)里的一个晶体管及相应电路组成,它控制着喷油器的开与关.不同类型的喷油驱动器波形不同,除了切断电压时的峰值高度以外,喷油器本身并不能确定其自身波形的特点,确定喷油器波形形状的关键是开关晶体管和喷油驱动器.喷油驱动器有4种主要类型,另外还有一些是4种基本型的分支,这4种主要类型的喷油驱动器是: