某插管式驱动桥壳的数字化伺服压装设备的研发

根据某插管式后桥壳的结构及压装工艺的特点进行分析,集成研发了一款插管式后桥壳总成数字化伺服压装设备,优化了压装工艺,实现了半轴套管焊接总成和油封的同步压装,压装过程位移与压力实时监控,弹簧座板角度自动测量及补偿,数字化控制,自动存储压装数据。同时,也实现压装产品的追溯,质量得以保障的同时,也为新产品的开发提供了很好的数据支持。     

船载电视跟踪仪的伺服控制系统研究

舰船普遍配置了船载电视跟踪仪,这种设备的主要作用是进行敌方舰船、飞机等的数据采集和测量。由于船载电视跟踪仪与船体相连,当船体发生振动、横摇等运动时,就可能影响船载电视跟踪仪的测量精度。针对这一问题,设计一种船载电视跟踪仪的伺服控制系统,设计过程中对船体与电视跟踪仪进行动力学建模,并结合陀螺仪等硬件设备,设计该伺服控制系统。仿真试验表明,该伺服控制系统可以有效改善电视跟踪仪的稳定性。     

Adaptive vibration isolation system for diesel engine

An active two-stage isolation mounting, on which servo-hydraulic system is used as the actuator (secondary vibration source) and a diesel engine is used as primary vibration source, has been built. The upper mass of the mounting is composed of a 495 diesel and an electrical eddy current dynamometer. The lower mass is divided into four small masses to which servo-hydraulic actuator and rubber isolators are attached. According to the periodical characteristics of diesel vibration signals, a multi-point adaptive strategy based on adaptive comb filtered algorithm is applied to active multi-direction coupled vibrations control for the engine. The experimental results demonstrate that a good suppression in the effective range of phase compensation in secondary path (within 100Hz) at different operation conditions is achieved, and verify that this strategy is effective. The features of the active system, the development activities carried out on the system and experimental results are discussed in the paper.     

用电液伺服系统测试两层刚架结构的侧移刚度

本文叙述了如何用电液伺服系统作为试验设备测试建筑结构的侧移刚度，试验过程中，编制了实时跟踪采集程序进行数据采集，通过对一榀两层刚架结构侧移刚度进行测试，结果表明电液伺服系统能对结构，建立起理想的约束状态，程控数据采集和分析使试验的精度大为提高，可供研究建筑结构侧移刚度参考。     

柴油机装置液压伺服主动隔振台架研究

为隔离舰船主机及其动力装置振动向甲板的传递，本文研究了液压伺服主动隔振台架。首先对液压伺服系统进行仿真，然后在实验室完成以实际柴油机作为初级振源，液压伺服系统作为主动执行机构的整个柴油机装置液压伺服主动隔振台架的建设，并进行特性实验。     

德尔福汽车系统在‘98SAE年会暨展览会上推出“下一世纪赢家”新技术

1998年汽车工程师学会(SAE)国际年会暨展览会于2月23日至26日在美国底特律市科博国际会议和展览中心举行。来自世界各国1400家展商参加,展场面积为35万平方英尺。’98SAE国际年会举办专场技术讲座236次、提交论文1194篇,是SAE年会举办以来规模最大的一次。全球领先的25家汽车零部件厂商中有德尔福汽车系统、Visteon汽车系统、博世、联信、法雷奥、ZF集团、TRW、GKN、ITT、日本电装、德国海拉等21家参加这次年会并展出产品,是全球面向汽车工程师和1、2、3级汽车     

减摇鳍液压伺服系统分析

通过对减摇鳍液压伺服系统各环节的分析,提出各环节性能优劣对整个系统的影响。本文以实例说明如何选取和设计各环节的元器件,着重阐述了变量油缸对系统的影响,认真提高变量油缸的加工精度,按伺服油缸要求进行设计加工,十分重要。