大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力计算分析

合龙顶推施工是建造连续刚构桥施工过程中的关键工序,以跨越一不对称狭长山谷的连续刚构桥(65m+120m+65m)为依托,分析了桥墩墩顶位移、控制截面内力和应力改善情况,提出了大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力的计算方法.计算方法考虑了恒荷载产生的有利影响,以及预应力效应、高温合龙、收缩徐变产生的不利影响.大跨高低墩连续刚构...     

重载铁路货车车轮踏面磨耗表征方法及其规律分析

通过调研我国重载铁路货车车轮廓形标准,对货车不同轮缘厚标准廓形建模.由于目前货车轮对管理中段修后不记录旋修后车轮标准,因此无法追踪每次段修所用的标准旋修廓形,而实际分析整个廓形磨耗又需确定上次旋修所选用的标准,所以文中结合铁路货车车轮旋修标准发展了相应的数据分析程序,用以分析计算每条车轮全廓形的磨耗情况;系统地分析了铁...     

安徽省普通国道线位规划研究

文章以安徽省为研究对象,在对普通国道线位规划背景解读的基础上,提出了5条规划原则并明确了研究思路。针对线位规划中的现状和规划线位、城镇段处理、共线段控制等难点问题,从分层次规划、城镇段细化和共线段优化等方面给出了相应的解决方案。最后,文章还对规划成果进行了定量评价,并对后续应开展的研究给出了建议。     

舰艇涡流磁场横摇磁变模拟检测方法研究

在分析舰艇空间位置模拟和地磁场模拟的基础上,提出了一种肌艇涡流磁场横摇磁变模拟检测方法,给出了该方法的模拟方案,包括测磁行车探头基阵布置、磁变状态模拟及舰艇位变模拟等,最后给出了横摇磁变模拟检测方法的测量步骤。     

一种角位仪的研究设计

文章提出了一种用于模拟旋转变压器输出角度和位置信号的简便仪器的设计方法。介绍了以DSP为控制核心的设计原理以及具体的实现方式,重点介绍了硬件设计及应用对象,简要介绍了其调试、测试过程。通过实验说明了本仪器设计合理,性能指标能满足要求。     

前支点挂篮行走偏位预防及纠偏措施

在前支点挂篮行走过程中,由于挂篮行走系统自身的原因,其上、下游两侧滑靴行走不对称或每次行走距离、行走速度不均等将导致行走偏位。文中就马岭河特大桥主梁挂篮施工中行走过程的一些相关问题进行分析,提出合理的纠偏措施。     

东江合生大桥通车

9月2日上午，备受惠州市民关注的东江合生大桥正式通车，标志着全长约9公里的惠州市区西部快速通道全线贯通。作为西部通道主工程的合生大桥位于惠州大桥下游约500米处，横跨东江，总长约2100米，其中主线桥梁总长1328米，     

桥位断裂带判定的物探方法及应用

介绍地震勘探、直流电法勘探中的联合剖面法和电测深法等物探方法，并通过应用实例，阐述了海南西线高速公路初步设计正线石牌河大桥桥位断裂带具体位置及规模的推断过程及物探应用技术。     

陆地车辆导航系统滤波技术的研究

给出一种基于航位推算的陆地车辆导航系统的硬件结构，设计了一种实用卡尔曼滤波器。通过实际车载试验，说明滤波器有效地减小了导航系统的随机干扰，提高了系统的导航定位精度。