大货车未年检造成7死8伤

2011年2月10日，廉江市石角镇境内发生连环交通事故，共造成7人死亡，8人不同程度受伤，其中2人伤情较重。交管部门对肇事车辆进行了全面检查时发现，该车辆每年的年检手续都是由一些中介机构进行代办，在多次年检中，肇事车辆并未到车管部门接受年检检查。由于该车车况较差，存在刹车油管漏油等方面的问题，因此在事故发生时，肇事司机虽踩下了刹车，但由于油管漏出的油全部滴在刹车轴承上，故刹车不但不能起到增大摩擦的作用，相反还起到了润滑作用，使得肇事车辆根本无法停止运行。     

青藏客车真空集便系统选型方案及设计改进

根据青藏铁路特殊的高原气候条件,选择了适合高原客车使用的真空集便系统.通过低压舱试验以及青藏线运行试验,发现了系统存在的不足,并进行了相应改进,以满足青藏线的使用要求.     

使用自动软水器存在的问题及解决方法

为确保低压锅炉的正常运行，针对用户在使用自动软水器过程中存在的问题，提出合理布置电源线、配置进水管增压泵、合理调整再生时间等方法．以解决自动软水器不能正常运行，水处理效果不佳的问题。     

乙炔特性及其低压渗碳工艺研究

简要介绍了低压渗碳技术的发展过程，并对乙炔的物化性质、存储运输方法做了概述．通过对乙炔与丙烷的高温裂解特性的比较，概括出了乙炔渗碳的优越性。同时，结合ECM真空渗碳模拟软件．对乙炔作为渗碳介质的渗碳过程参数设置和碳浓度曲线对比丙烷工艺，分析指出了不同之处及工艺优化方向．     

国际公约对柴油机高压油管的防火要求

海上运输船舶由于柴油机高压燃油管路破裂或泄漏飞溅到蜗轮增压器和排气管等热表面而引起机器处所发生火灾 ,造成船舶财产损失并危及人员生命安全 ,已引起国际海事组织 (IMO)的重视。国际海上人命安全公约 (SOLAS) 1994年修正案和 2 0 0 0年修正案都提出了船用柴油机高压燃油管路的防火要求。论述了不同年代建造的国际航行船舶国际公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求 ,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求。     

浅析汽车非导电燃油管路的静电释放技术

文中介绍了一种国内外最新的非导电燃油管静电释放技术：将部分非导电燃油管的尼龙层剥皮,烧结一层导电热缩管,然后夹上导电管夹并与车身相连释放静电荷。用电介质物理学解释燃油管静电释放特性,并对此方案所涉及的试验设计、试验结果作了介绍,从而有效预防燃油管因静电释放不当而引发的燃烧。     

召回

新君威、君越——23.2931万辆日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2011年2月28日起,召回2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分新君威2.0L、2.4L车辆,据该公司统计车辆数为13.3074万辆,以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君越2.4L车辆,据该公司统计车辆数为9.9857万辆。本次召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开,造成燃油泄漏,导致车辆熄火或无