全文获取类型
收费全文 | 1362篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 880篇 |
综合类 | 89篇 |
水路运输 | 177篇 |
铁路运输 | 211篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 127篇 |
2011年 | 139篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 86篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有1369条查询结果,搜索用时 140 毫秒
11.
12.
随着汽车电子技术的发展,电子设备在汽车上的应用越来越多.其作用也越来越重要.汽车电路及电器出现的故障也愈显复杂。发生故障后.选用合适的诊断方法成为能否顺利排除故障的关键.检修汽车电系故障的方法较多.但从实际效果来看,汽车电系故障的常用诊断方法主要有以下几种. 相似文献
13.
14.
磁电机无触发式点火系统若出现故障,可将高压线从火花塞上取下,使高压线端头距离缸体4~6mm,打开点火开关,踩动起动杆,若高压线端与缸体间有电火花跳过,则表明点火电路良好,应检查火花塞的技术状况。若高压线端与缸体间无电火花出现,说明点火电路出现故障。为较快并准确地找出故障部位,可按以下步骤与方法进行检查。 相似文献
15.
16.
小型企业配置的并联电容器自动控制装置,在负荷变化范围较大时,常常出现“投切振荡”及装置无法工作现象。通过细补偿及电容器组成三角形接法,在低压侧以手动方式定时投切等措施,有效的消除了这些现象。 相似文献
17.
针对天然气汽车燃料喷射器的结构特点,对其工作性能和控制方式进行分析与研究,并对目前存在的一些技术问题进行分析,可为减少汽车尾气中有害排放物、保护城市环境以及寻求清洁燃料提出解决方案. 相似文献
18.
磁耦合线圈互感系数M的测量 总被引:2,自引:0,他引:2
王素姣 《郑州铁路职业技术学院学报》2002,14(2):43-44
互感现象在自然界中普遍存在,互感电路是一种基本电路,自拟的磁通法、伏安法、串联法等实验方案,在测量磁耦合线圈互感系数方面各有优缺点。 相似文献
19.
20.
铃木250mL排量以上的摩托车多数采用双缸或四缸发动机,点火器实现自动进角的方式有机械式和电子式两大类,其中,电子方式也由模拟方式进化到数字方式,触发线圈也由两个发展为只用一个,下面结合电路图做简单介绍:原理图如图1所示,通过分析我们可知,点火器不具备自动进角功能,触发 相似文献