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71.
城市配电网规划是供电企业的一项重要工作,它建设的好坏直接影响到城市经济的发展和人民生活质量的提高。配网规划的主要任务是在保证电网安全可靠经济运行的条件下,结合城市经济、环境发展,制定可行的配网建设方案,以满足城市电力负荷发展的需要。  相似文献   
72.
乔虹 《时代汽车》2005,(12):88-90
题记:一个中小企业,一个国有企业,主要生产线束、密封条、软轴软管、低压电线等属零部件中的零部件产品。三十多年历史,一代一代人在老去,企业却来长大,而且患有人多、债重的绝症。经过抗争,当我们正为几年努力的成果——企业从躺下到站起,一批批老员工被安全送入社会而感到庆幸和欣慰时,有一个专家却这样说:像这类企业不死是偶然的,死是必然的,对于宏观行业经济而言,不让之死是罪人.使之死才是功臣……无论是罪人还是功臣都不重要,重要的是这个企业在几轮的洗牌和淘汰赛中还未出局,尤为难得的是:在“东风”的引领下进步着,在“东风”的沭浴下成长着,在国际化的边缘上还昂扬地游弋着……[编者按]  相似文献   
73.
采用金属型低压铸造工艺开发出高速动车组齿轮箱体铸件,产品外观光洁、尺寸精度高,实体综合力学性能优。通过建成具有自动化、信息化的高速动车组齿轮箱金属型低压铸造产业化平台,生产效率高,过程可控,节能、高效和环保。通过研究应用新型砂芯无机黏结剂,减少了砂芯浇注过程污染性气体排放,有效实现了高速动车组齿轮箱体铸件生产方式向节能减排、绿色铸造的转型升级。  相似文献   
74.
75.
如图1a所示,广本飞度轿车空调系统主要由空调压缩机、空调压缩机离合器、接收器/干燥器、A/C(空调)压力开关、膨胀阀、鼓风机、蒸发器、蒸发器温度传感器、热防护器及安全阀等主要部件组成。各主要部件在车上的安装位置如图1b、c、d所示,其控制电路如图2所示。当系统中低压侧压力低于196kPa或高压侧高于3140kPa时,A/C压力开关将断开A/C开关电路,让空调压缩机停止工作,以保护空调压缩机;  相似文献   
76.
作为发动机系统过滤技术的领导者,唐纳森在Bauma China 2010上展出了多款产品——提供给液压系统各部位的高、中、低压的过滤器和设备。其中,采用先进的Synteq XP~(TM)滤材的过滤器以及最新的T.R.A.P.呼吸滤芯,吸引了众多用户的关注。  相似文献   
77.
针对电动车在线供电系统存在严重的传输损耗问题,设计了一种高压传输-低压激励的高效配电方案.该配电方案采用高压导轨传送电能,以减小输送过程中的能量损耗;采用低压激励方式,以增强导轨的功率发射能力.给出了配电方案的基本框架,阐述了其工作原理;分析了传输损耗的机理,导出了传输损耗的计算表达式,并探讨了分段连续切换供电方法.最后,通过仿真分析和实验对该配电方案和分段连续切换供电方法的可行性和有效性进行了验证.分析结果表明,当传输距离约大于70 m时,该配电方案的传输效率具有明显优势,可以提高系统的远距离能量传输效率.   相似文献   
78.
故障现象有1辆奇瑞A3汽车,汽车空调不制冷,维修手册要求空调高压管路压力应为15bar,低压管路应为2bar,但用高低压表检测空调系统压力发现高低压管路压力均低。故障诊断及处理接高低压表和真空泵,给空调系统抽真空到75kPa并保压15min,空调系统一切正常,然后给空调系统充注制冷剂到规定值,即高压管路压力  相似文献   
79.
《汽车维修技师》2013,(8):64-66
<正>车型:2013款奥迪A8L轿车,发动机装配W12、型号CEJA、排量6.3L、功率368kW,ZF8挡自动变速器(型号0BK)。行驶里程:3080km。故障现象:怠速运行很稳,行驶中慢慢加油,车速缓缓可以上去。如果急加速,车速立马就像被制动,加速无力。故障诊断:连接德国大众诊断仪VAS5051B,进入各系统,均无故障码。观察仪表显示正常。空加油门,发动机转速不超过2000r/min(不是高速断油)。我们第一反应:加油加不起来很  相似文献   
80.
国Ⅳ汽油车颗粒物数目排放特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用电子低压冲击仪(ELPI)对2辆满足国Ⅳ的气道喷射(PFI)和缸内直喷技术(GDI)的汽油车进行颗粒物排放特性研究.研究结果表明:直喷汽油车所产生的颗粒物数目浓度大于气道喷射的车子.车辆冷热状态对颗粒数目浓度的影响大于不同循环的影响.PFI汽车比GDI汽车更容易受车辆冷热状态的影响.在冷启动ECE循环颗粒数目浓度最高.在高速和加速工况下颗粒数目浓度较大.速度的增加导致颗粒的细小化.EUDC循环的颗粒数目浓度比ECE循环的大.  相似文献   
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