见证产品升级 记录行业进步——“2010中国工程机械年度产品TOP50”榜单揭晓

站在十一五收官和十二五开局的节点上,中国工程机械年度产品TOP50榜单所承载的意义更加重大。一方面展现出行业企业备战十二五的产品格局,另一方面则在不断书写和记录产业的成长和希望。2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的2010中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协     

混合轻质土应用于新老路基拼接处

首先介绍了气泡混合轻质土的基本概况,结合施工工程,介绍了该材料在新老路基拼接处的应用,并较为详细的阐述了施工工艺。对于气泡混合轻质土的推广应用具有一定的现实指导意义。     

微表处预防性养护在新疆地区研究与应用

针对新疆地区公路预防性养护进行了研究,采用SBS改性沥青进行室内试验,验证SBS改性沥青具有优良路用性能,同时进行了试验路段的铺筑,试验路段检测结果表明微表处技术在道路预防性养护中体现了优良的性能,值得在该地区应用于推广。     

高速铁路900t预制箱梁支座板混凝土空洞防治技术

在我国高速铁路实际工程中大量采用了900 t预制箱梁,为保证行车安全及结构耐久性,对高速铁路预制箱梁工程质量要求很高.结合预制过程中支座处混凝土易出现空洞的实际情况,分析了支座处出现空洞的原因主要与构造及施工工艺有关,对此采用改性环氧树脂灌缝胶作为填充材料压浆处理,并提出了预防支座处混凝土空洞的具体措施.实践表明只要加...     

改性乳化沥青微表处技术在国道G322桂林至全州段公路养护中的应用

广西国道G322桂林至全州段是广西区桂北重要的出口通道,全路段116km,原路面为水泥混凝土,2004年经路面大修加铺了40 cm水泥稳定碎石基层和5 cm沥青混凝土面层。经多年运营,部分路段出现路面抗滑性能差、车辙、裂缝等病害,为恢复路面面层使用功能,采用改性乳化沥青微表处技术进行修复,在工程应用中取得了较好的效果。     

微表处在铁四高速公路养护工程中的应用研究

从原材料选择、混合料设计、埯工和使用情况等方面详细介绍了沈哈高速公路铁岭段微表处养护罩面工程。通车1年的使用情况表明,微表处层抗滑性能和密水效果优良,与原路面粘结牢固,并可在一定程度上恢复路面平整度,可以满足高速公路沥青混凝土路面预防性养护的要求。     

纤维微表处技术在揭普惠高速公路的应用研究

随着近年来重型车比例快速增加,在行车荷载及雨水的双重作用下,公路路面抗滑衰减快、使用寿命短。为了解决这一问题,揭普惠高速公路进行了微表处路面的路用性能室内试验和现场试验研究。研究结论供类似工程参考借鉴。     

微表处技术的应用与研究

结合微表处在多条高速公路上的应用情况,对微表处的合理使用范围、原材料选择、混合料设计等方面进行论述,并探讨了微表处施工中的质量控制措施。     

国内外低噪声沥青路面研究状况概述

国内外的研究表明,相对于普通沥青砼路面,多孔沥青路面、橡胶沥青路面、超薄沥青磨耗层及多孔弹性路面能不同程度地降低路面噪声,但它们的降噪效果和降噪机理不相同,因此,有着不同的适用条件.文中对这几种低噪声沥青路面的研究状况进行了介绍.     

微表处在公路路面预防性养护中的应用研究

研制了改性乳化沥青,设计了不同级配的微表处混合料,并对各自的性能进行了试验比对研究。通过试验路的铺筑与性能检测,表明此项技术的应用是成功的,而且使用效果良好。