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631.
概述了微表处技术的概念及优点,介绍了高速公路微表处技术养护实践,指出预防性养护才是发挥微表处技术优势的真正所在,并对其进一步推广应用提出了看法。 相似文献
632.
633.
提出了将CMAC网络与PD控制器相结合的机器人在线自学习控制器,通过引入高阶网络的概念,采用简单的叠加处理法将多维输入空间的CMAC神经网络化为多个一维输入子网络,从而简化系统的网络结构.同时对进行叠加的一维输入CMAC网络选取不同的学习步长,提高了学习的收敛速度和模型的逼近能力.计算机仿真结果表明,所提出的新型机器人自学习控制器具有很好的控制性能. 相似文献
634.
635.
636.
严格控制钢轨与车轮之间的摩擦可提高转向架通过曲线的性能。为控制摩擦系数,改善轮轨接触区的摩擦特性.由日本工程师组成的研究小组为东京地铁车辆开发了一种向钢轨喷洒润滑剂的车载装置。 相似文献
637.
微表处技术是一种性能优良的路面养护措施。在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性价比的养护措施。而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段。通过室内试验以及试铺路段,跟踪观测了工程实施后的路用性能,对微表处技术特点、质量技术要求、施工流程及检验进行了全面的分析。 相似文献
638.
639.
640.