低噪声内燃机电站辅助设计系统开发

阐明了低噪声内燃机电站辅助设计系统总体设计思路及基本过程．以AutoCAD为平台的内燃机电站辅助设计及二次开发过程中涉及标准件、自制件、外协件等大量的器件选型及图形绘制．软件总体框架规划应分类设计并系统规划，参数化设计生成的图形以块的形式保存使其调用过程符合设计基本要求．     

微表处技术在路面大修中的应用

介绍微表处技术在黑大202线路面大修中的应用,实践证明微表处应用于路面大中修既节约了工程费用,又达到了预期目的,是成功有效的好方法.     

德国铁路研制低噪声货车转向架

据德国联邦政府预测，截至2015年各种运输方式的货运量将比现在增加63％，因此提出了在此期间铁路货运量所占比重应当比现在增长1倍的目标。近年来，德国铁路研究采取减少运输延误、提高服务质量和保证货物运输安全等各种技术和组织措施，增强铁路对货主的吸引力，其中包括改变传统货车转向架的结构，研制新的LEILADG轻型低噪声货车转向架。     

与修复3号神户线相应的环境措施

报告３号神户线的环境措施，即在修复的同时实施的公路结构措施。     

低噪声车轮的原理、试验及应用前景

通过理论分析和试验，对欧洲近几年的几种低噪声车轮的设计原理及试验效果做出了评价，对低噪声车轮在货运及高速运输中的应用前景做了分析。     

基于高阶CMAC网络的机器人自学习控制器

提出了将CMAC网络与PD控制器相结合的机器人在线自学习控制器，通过引入高阶网络的概念，采用简单的叠加处理法将多维输入空间的CMAC神经网络化为多个一维输入子网络，从而简化系统的网络结构．同时对进行叠加的一维输入CMAC网络选取不同的学习步长，提高了学习的收敛速度和模型的逼近能力．计算机仿真结果表明，所提出的新型机器人自学习控制器具有很好的控制性能．     

汽车车身表面涂层的重涂

清除车身表面旧漆的方法有以下几种：1）火焰处理法利用火焰(如喷灯)加热使漆层变软，再用铲刀、钢丝刷等将其清除，这种方法适用于局部脱漆。2)手工和机械消除方法对于大面积的旧漆层，可采用刮刀、铲刀、钢丝     

沥青路面微表处修复车辙施工

沥青路面的车辙 在高等级公路中,沥青路面以其众所周知的良好性能受到世界各国的青睐。它作为一种无接缝的连续式路面,以其良好的力学强度、平整耐磨的表面、平稳舒适的行车性能、无扬尘、振动小、噪音低、施工期短以及养护维修简便等特点,在高速公路中得到广泛采用。随着我国高速公路的发展及交通量的增加,     

公路交通噪声与低噪声沥青路面技术

介绍了公路交通噪声的主要类型以及国内外减噪沥青混凝土路面技术,对京沪高速公路河北段减噪沥青路面试验段的路面结构及减噪效果进行了分析。