全文获取类型
收费全文 | 228篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 71篇 |
综合类 | 44篇 |
水路运输 | 53篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有229条查询结果,搜索用时 312 毫秒
141.
142.
143.
144.
本文就当前锂离子电池研究中的热点问题--隔膜材料,综述了其主要作用及性能、国内外研究与发展现状.重点探讨了隔膜的制备方法,对干法和湿法的原理、工艺及所制得的隔膜性能上的区别进行了详细的阐述,同时简单介绍了隔膜的改性研究现状和新型电池隔膜的发展,最后对电池隔膜的未来发展前景做出了预测. 相似文献
145.
铅硼聚乙烯复合屏蔽材料成分配比优化设计 总被引:2,自引:2,他引:0
《舰船科学技术》2015,(12):148-154
针对舰船核动力装置辐射场特点及辐射防护需求,开展铅硼聚乙烯复合屏蔽材料成分配比的优化设计。通过采用遗传算法结合蒙特卡罗方法,并考虑屏蔽材料的屏蔽性能、力学性能、热性能以及耐辐照性能等因素,最终设计出铅硼聚乙烯复合屏蔽材料的优化成分配比,并对设计结果进行样品试制以及各项性能的理论与试验考核。屏蔽性能模拟结果显示,优化设计具有最佳的总当量剂量减弱系数,且与试验测量值一致,说明该设计与计算模型的合理性。其他性能检测结果表明,试制出的样品具有较好的力学拉伸强度、热稳定性及耐辐照能力等,说明该样品理论设计及工艺的可靠性。总之,优化设计出的铅硼聚乙烯复合屏蔽材料能够满足舰船核动力装置等移动核设施辐射防护的使用要求。 相似文献
146.
对低密度聚乙烯(LDPE)作为沥青改性剂的性能进行了试验研究,采用了动态流变试验和布氏粘度试验对改性沥青的流变性及粘弹剪切性能进行了分析,并分析了不同的LDPE掺量对两种沥青性能的影响。试验结果表明随着LDPE的掺量的增多复数模量呈现降低趋势、相位角为增长趋势,同时抗车辙因子增大,表明LDPE的加入提高了沥青的弹性性能和高温抗变形能力;同时随着LDPE用量的增加,沥青的粘度也逐渐增加,沥青的剪切指数逐渐减小,沥青的非牛顿体特征更加明显。 相似文献
147.
分析城市低密度开发区域的公交出行需求特征,提出与该类型区域客流出行特征相适应的公交运营模式,从而达到既满足客流出行需求又保证公交运营服务可持续的目的。最后,结合深圳市小型公交支线试点工作情况进行了案例分析。 相似文献
148.
近年来由于汽车轻量化、抗冲击能力的更高要求,塑料件已成为汽车的重要部分。现在,它们在汽车上使用得越来越多,包括保险杠和翼子板、延长板、装饰件、散热器面罩、翼子板内加强板、油管、燃油箱、防石板、仪表板等。许多新型强化塑料的强度和刚性都已接近钢材,其尺寸稳定性更好,具有极强的耐腐蚀性能。目前,正在试验塑料发动机和塑料车架。塑料生产商还在设法更多地用塑料来制造车厢地板、车窗、转向轴、弹簧、车轮、轴承和其他机械零件。汽车特别是轿车上所采用的塑料品种也多种多样,包括聚乙烯、聚丙烯、ABS、聚 相似文献
149.
聚烯烃(Polyolefine,缩写PO)是乙烯、丙烯和丁烯等烯烃通过聚合反应而获得的一类塑料的总称。主要介绍了PP、PE及其改性材料在瑞典VOLVO、德国MAN和日本HINO(日野)等国外重型载货车上的应用情况,分析了国内在该技术领域存在的差距。 相似文献
150.
SBC120聚乙烯丙纶双面复合防水卷材是由黑龙江省绥棱第二塑料有限公司引进意大利设备生产的防水材料,经过在建筑防水工程中使用效果良好,现将其施工技术做一总结。 相似文献