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252.
253.
考虑老化的沥青结合料低温感温性指标 总被引:14,自引:2,他引:14
为了验证不同老化程度沥青结合料的针入度指数IP、当量脆点T1.2与SHRP低温弯曲梁流变指标间的关系,选取3种常用重交基质沥青进行薄膜烘箱试验和不同时长的压力老化容器老化,测定不同老化程度沥青在不同较高温度的针入度,得到针入度温度指数AlgP、K、IP和T1.2;测定不同较低温度60 s时的弯曲梁流变指标S、m,得到低温蠕变温度指数AlgS和Am。通过试验得出:随着老化程度的增加,沥青的感温性降低,温度稳定性增加,T1.2呈升高趋势;对不同老化程度的沥青而言,其较高温度下的针入度温度指标AlgP、K与较低温度下的低温蠕变温度指标AlgS、KlgS、Am、Km之间具有较好的相关性;中国“八五”攻关专题中建议的沥青低温性能评价指标IP和T1.2与SHRP建议的低温性能评价指标S和m之间具有较好的相关性。 相似文献
254.
本文将模糊数学方法应用于工程实际中,建立了滑坡稳定性的模糊综合评价模型。将滑坡的稳定性分为五个等级,确定出了影响边坡稳定的19个因子及其分级标准,据各影响因子在引起滑坡滑动中的重要程度,给出了各因子的二级权重。建立了计算各影响因素隶属度的隶属函数和专家评定结果。利用建立的模糊综合评价模型对宋家庄作揖沱崩滑堆积体进行评价,评价结果与实际情况相吻合。 相似文献
255.
256.
高速公路沥青路面低温季节施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
台风活动频繁导致福建省高速公路的沥青路面需要在低温季节进行施工.通过分析低温施工对沥青路面性能的影响,对低温施工提出了相应的技术和管理保证措施.邵三高速公路的生产实践,证明这些措施能够很好保证施工质量. 相似文献
257.
忌不预热强行起动发动机在低温环境下起动困难,特别是露天停放的车辆,更不易起动。为解决低温下起动困难问题,冬季可将车辆停在车库内,给汽车前端戴上保暖套。起动前用热水预热或明火烘烤方法(这两种方法相比,用热水预热较安全实用,汽油车禁止用明火烘烤)对发动机进行适当预热, 相似文献
258.
2005年7月21日,中国在各方面因素的影响下,宣布人民币升值,这成为了世界关注的热门话题,因为人民币升值将给中国乃至世界经济带来一系列的影响。本文通过人民币升值对中国进出口、证券市场、石油市场等等各方面影响的研究,分析此次汇率改革将带来的经济影响。 相似文献
259.
260.
高速公路软基固结度分析及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在原有固结度计算理论基础上,对广珠西线高速公路试验段实测资料进行分析,提出一种可计算超载或欠载路段在设计荷载下的固结度,为加载设计和卸载时机判断提供依据,理论计算与实测结果符合程度较好。 相似文献