使柴油机在低温下顺利起动的技术措施

要使柴油机顺利起动的主要条件是可燃混合气的良好形成和及时地发火燃烧。无论是前者还是后者,都需要进入气缸的空气在压缩行程接近终了时具有较高的压力和温度。空气压力越大、温度越高,则喷入气缸的柴油越容易被蒸发气化,越容易迅速形成良好的可燃混合气。实验表明,柴油在常压下的自燃温度为335℃,但当气缸内的空气压力升至2-2.8MPa时,柴油的自燃温度将降至 200-235℃。但是,由于柴油在蒸发气化过程中     

低温压力容器的制造特点

本文简述了低温压力容器的特点和性质及针对低温压力容器破坏原因所采取的主要工艺措施。     

氢气的储存

氢气的用途越来越广，但必须解决氢气的储存、运输和转换等中间环节，尤其是储存，本文简要介绍了几种储存方式。     

蓄电池使用注意事项

新的蓄电池和新修复的蓄电池，必须进行初充电才能使用。充电时必须按蓄电池使用说明书的规定进行。     

低温低浊高色水处理探讨

牡丹江铁路水厂冬季封江时因水温低(小于4℃)、原水浊度低(4~30 NTU)、色度高(高于35度)、净水工艺不配套等原因给水处理工作造成很大困难。利用现有设备,通过实践,作者摸索总结出一套切实可行的水处理办法。即:前加氯预氧化并合理投加硫酸铝对低温、低浊、高色度水的处理有效果,出厂水浊度、色度均可达到国家标准。     

冻结技术在高速公路特大桥基桩孔事故处理中的应用

扼要介绍庞山湖特大桥基桩孔冻结工程施工及工艺设计情况，冻结技术首次在苏嘉杭高速公路庞山湖特大桥基桩孔事故处理中应用并获得成功，为大桥基桩孔或类似地下工程施工及事故处理提供了一种新型实用方法。