填充型环氧涂层钢绞线锚固特点及张拉顶压技术

对填充型环氧涂层钢绞线的锚固系统的特点以及其低应力下锚固系统的特殊性进行分析,结合沈阳三好桥拉索的施工特点,重点介绍填充型环氧涂层钢绞线拉索张拉顶压工艺及参数,并对具体施工提出建议。     

水下不分散混凝土长柱抗震性能试验研究

为了更好地了解水下不分散混凝土的结构性能,给水下不分散混凝土设计与施工规程、规范的编制提供可靠的科学实验数据,通过试验对比低周反复荷载下水下不分散混凝土长柱和普通混凝土长柱的受力性能.试验结果表明,水下不分散混凝土长柱抗震性能与普通混凝土长柱抗震性能接近.因此,可以用设计普通混凝土长柱的理论进行水下不分散混凝土长柱的抗震设计.     

平原区高等级公路下挖通道集水净化渗滤技术

为降低平原区高等级公路的路基高度,采用了下挖通道集水净化渗滤系统技术.阐述了下挖通道集水净化渗滤系统的组成,并提出了3种设计方案.分析了通道集水净化渗滤系统设计的主要关键问题,并将其运用于具体的工程实践当中.工程实践表明,采用该技术可以较好地解决平原区高等级公路下挖通道的排水问题,为类似工程设计提供了宝贵的经验.     

柴油机低排放燃烧系统研究

针对某款匹配株式会社电装第3代180 MPa电控高压共轨喷射系统和采用EGR方案的全新开发的国Ⅳ平台中型柴油机,研究了其3种不同燃烧室形状与喷油器匹配的燃烧规律,结果表明大径深比带翻边结构的2#燃烧室与8×810×150型号喷油器更加适合低排放燃烧系统开发要求。采用STAR-CD计算模拟软件,对油束落点与燃烧室的运动情况进行模拟分析。结果表明,模拟计算结果与试验结果基本一致,从而验证了试验的准确性和模拟计算的可靠性。     

私密发电站IHI H180电源管理器测评

亲民“电费” 内置3．3μF总容量电容,可对应1200W总功率音响系统使用。 输出电压13V～15V微调控制机能。 输入电压过低／过高保护、工作温度过高保护。     

低应变反射波法在实际工程中的应用及常见问题浅析

依据反射波法的理论,通过对PIT基桩完整性检测仪的使用,在相关工程中测得实测波形曲线进行对比分析,并对在检测过程中的碰到常见问题提出相应、适当的解决办法。     

向916致敬 2012 Ducati 1199 Panigale S

想当年杜卡迪推出916时,以优雅的造型、火爆的动力、准确的操控、轻盈的车体而名噪一时,直接影响到杜卡迪此后相继推出的999、1098、1198,而其车座下双排气管、单边摇臂、钢管鸟巢式车架等经典结构,则引来无数竞争对手仿效。如今近20年快过去,是时候该再做革新决断了。2012年,杜卡迪再次重拳出击,全新亮相的1199浮出水面,不但武装了迄今为止动力最强的L型双缸,更以铝合金单体车架颠覆铬钼合金钢管鸟巢式车架,以超短超低的排气系统取代座垫下双排气管。更轻,更强,更快,推翻916,才能得到916的神髓,悖论再次确定!     

汽车热交换器用铝合金复合材料的技术研究和质量控制

围绕汽车热交换器用铝材,做了系统的技术研究和大量的生产试验.重点介绍已经达到批量生产并形成系列产品的汽车热交换器用铝合金复合材料的技术研究及质量控制.用钎焊方法制造汽车热交换器主要包括汽车空调冷凝器、蒸发器、水箱散热器、油冷却器、中间冷却器.该材料的属性主要体现在流动性、润湿性、填充性、溶蚀性、接头强度、抗塌陷性和寿命等方面.     

双速度法检测基桩完整性试验研究

基桩低应变测试法被广泛应用于测试桥梁基桩、打入桩和抗滑桩等的完整性。但是,桩顶非自由的情况测试就非常困难。此时可采用双速度法检测,此方法也适于测试已有建筑物下的基桩及基桩与上部结构相连且桩长未知的情况。通过16根有承台和无承台模型桩的单速度和双速度测试,取得766组数据进行分析,得出此方法完全可以应用于工程基桩检测中,对基桩完整性检测具有现实意义。     

帆数量对低攻角多翼帆系统推进性能的影响

基于雷诺平均的湍流处理方法，采用SST k-ω方程湍流模型对控制方程进行封闭，时间离散格式为2阶。使用STAR-CCM+商业软件分析帆数量对多帆系统推进性能的影响，并根据国际拖曳水池会议（ITTC）的不确定度分析规程进行数值不确定度分析。将仿真数据与理论方法和试验获得的数据进行对比以保证计算结果的可靠性。研究结果表明：多帆系统风帆数量增加时，其风帆助航力有明显提升，总推力增加，有更好的助航效果；但推进性能并不是随风帆数目的增加而线性增加，具体的风帆数目确定还需综合考虑稳性、操纵性等其他因素。