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461.
为探究城市物流的无人机配送需求及低空空域交通量,提出了1种考虑公众意愿程度的无人机配送包裹量预测方法。基于二元Logistic回归模型构建了无人机配送的公众使用意愿模型,综合考虑公众使用意愿和包裹标签(即包裹是否去往国内或国外、是否去往城市或农村、载具是否为无人机、是否低于特定重量等)估算了城市无人机配送的需求量。以广州、北京等5个城市为例进行了2025—2050年城市无人机配送需求量和低空空间交通量的预测实验。结果表明:经模型显著性验证,公众使用意愿的整体预测精度为81.7%。2025—2050年无人机配送的需求量均呈现上升态势;城市居民人口、经济发展、公众使用意愿等因素都将影响城市无人机配送的发展;考虑公众使用意愿因素能够提高无人机配送需求量预测的可靠性,预测结果可为城市低空交通空域规划提供指导。 相似文献
462.
基于面向对象方法快速提取卫星遥感影像中高速铁路沿线彩钢房类危险源的位置及属性信息,结合风速、高程DEM(Digital Elevation Model,数字高程模型),坡度等指标,采用层次分析法、层次分析-熵权组合法建立综合评估模型,展开外部环境彩钢房类危险源的识别排查及风险评估。结果表明:较高危险区和高危险区均主要分布在邻近线路两侧区域,两种模型的差别体现在彩钢房稳定性指标上;低危险区和极低危险区主要分布在远离线路的区域,主要地物类别为自然地物及结构稳定的构筑物;层次分析-熵权组合法评估模型的计算结果更为符合实际情况。可以通过建立风险管控制度、发挥监管机构作用及路外宣传等,有效降低高速铁路外部环境彩钢房类风险。 相似文献
463.
为了提高铁路工程地质遥感解译的工作质量,实现铁路工程地质遥感数据的集成化管理,解决遥感解译工作中基于多源数据综合分析困难的问题,充分挖掘数据价值,对铁路工程地质遥感专题数据库建设方法和应用进行研究。针对铁路工程地质遥感数据的内容、类型和特征进行分析,将数据库分为基础地理信息数据、遥感数据和解译成果数据;规定了基础地理信息数据的数据内容和入库标准,提出不同解译内容和精度要求需要的遥感数据,以及其采集与处理原则;最后提出解译成果数据库的设计原则,明确数据制作标准,并提供了几种地质现象的数据库设计参照表,基于上述论述形成专题数据库的建设方法。以某山区铁路为例,应用该方法进行工程地质遥感专题数据库的建设,详述某滑坡解译成果数据的制作原则和过程,利用GIS系统的统计分析、空间分析功能,分析滑坡的几何与属性关系。研究成果可实现对地质遥感解译全过程数据的综合管理和应用,为同类型铁路工程地质遥感专题数据库的建设和应用提供参考。 相似文献
464.
机动车尾气污染对大气污染的占比越来越大。为有效检测与管控高排放车辆,减少机动车尾气对大气的污染,以潍坊市六套机动车遥感监测系统建设为例,通过对重点监测对象的研究,确定柴油车为主要监测对象;通过对重点监测路段的分析,确定西环路和潍安路为重点监测路段;重点研究了如何科学、规范地选取遥感监测点位,从而使管理部门掌握高排放车辆的的实时排放状况,为城市移动源的精细化管理提供强有力的支撑。 相似文献
465.
基于长大铁路线路横跨多个区域,所处特殊地理位置、地质条件和气候条件,提出铁路遥感探测需求分析。根据需求分析结果,提出铁路专用遥感探测卫星的设计方案,包括成熟的有效载荷和卫星平台。其中,有效载荷为铁路专用智能探测载荷,根据铁路具体情况优化了SAR观测分系统波段、极化方式和智能处理分系统;卫星平台采用成熟的卫星平台方案,针对重轨干涉SAR的需求,加强了姿态轨道控制分系统的设计。针对铁路的高频次重访需求,对卫星轨道的倾角和高度进行设计。基于当前设计,经STK仿真对过境时间进行模拟,结果证实,该设计可实现对待观测铁路的高频次重访。铁路专用遥感探测卫星设计可用于铁路的遥感探测,并应用于铁路的勘测、建设和运营监测。 相似文献
466.
随着城市化进程的加快,基建工程数量日渐增加,需要进一步提高工程测绘工作效率,才能满足新时期的技术要求。无人机遥感测绘技术是航空遥感领域的新兴技术,操作方便,而且灵活性较强,在工程建设中得到广泛应用,可以提高测绘数据的精准性,强化监控工作效率,降低测绘成本等。在具体应用中,可以对工程数据、图像等进行精准性、全面性采集,同时可以开展低空作业,测绘大比例尺地形图,并对复杂环境进行科学测量,为城乡规划、突发事件的处理提供技术支撑。本文主要对无人机遥感测绘技术在工程测绘中的应用途径进行分析,旨在进一步提高工程测绘效果,促进测绘质量的提升。 相似文献
467.
孙健 《铁道标准设计通讯》2023,(3):172-176
随着我国高速铁路隧道工程建设的规模越来越大,隧道工程可能对洞顶植被生长造成的不利影响也越来越受到重视。以太原至焦作城际铁路为例,选取穿越太岳山脉太谷隧道、白北隧道、榆社隧道3处隧道工程建设前、中、后期等建设过程各个时期遥感影像数据,基于多时期遥感影像监测穿越太岳山脉隧道工程洞顶植被生长动态变化。研究分析得到,穿越太岳山脉隧道工程建设前、中、后期沿线遥感影像归一化植被指数和植被覆盖度均值呈先下降后上升变化特征,与所处区域年降雨量变化特征一致,相关系数R值分别为0.855 5和0.855 7。研究结果表明,隧道工程洞顶植被生长主要受所处区域降雨量变化的不利影响,隧道施工过程中施工涌水对洞顶植被生长基本无影响。本研究为监测高速铁路隧道工程洞顶植被生长动态变化提供了一套实时、定量化的遥感技术评价方法。 相似文献
468.
为了解决公路运输碳达峰与碳中和测算中关键的农村公路行驶量估计问题,提出一种通过卫星遥感影像与自动化公路交通调查数据融合的行驶量估计方法。使用卫星遥感影像获得农村公路车辆密度与高等级公路车辆密度的比值。使用自动化交通调查获取的县道车辆行驶速度,以及县、乡、村三级农村公路设计速度的比例关系,估计农村公路车辆平均速度,进而获得农村公路与高等级公路车辆速度的比值。以自动化交通调查获取的高等级公路交通量为基准,根据农村公路与高等级公路的车辆密度比及车辆速度比,估计农村公路平均断面交通量及行驶量。在31个省级行政区随机抽样的基础上开展测算。农村公路日均断面交通量估计结果为182辆/d,行驶量为8.11×108车·km/d。为广域农村公路的行驶量估计问题提供了简易的工程解决方案,同时探索了静态影像数据与动态交通检测数据融合推算公路交通运行情况的技术方法。提出的方法不依赖影像比例尺信息,同样适用于无人机航拍数据。 相似文献
469.
针对铁路沿线安全隐患种类多、分布范围广、人工巡检工作量大的问题,根据现有铁路外部环境安全隐患监测工作流程,提出基于遥感技术的铁路外部环境安全隐患监测方法,包括遥感影像的获取、解译,安全隐患的建档与复核、治理等,搭建铁路外部环境安全隐患调查平台,提高铁路外部环境安全隐患监测的信息化水平。将该方法应用于京津城际铁路试验区域的铁路外部环境安全隐患监测工作中,结果表明可以对该区域内彩钢房及防尘网进行自动化提取并支撑安全隐患现场复核与管理等工作,减少了人工巡检的工作量,尤其是人工难以抵近区域的隐患监测,为遥感技术应用在铁路外部环境安全隐患监测工作提供参考。 相似文献
470.