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911.
将正交运行设计方法应用于混合动力客车使用经济性优化运行的影响因素分析,在归纳影响混合动力车辆使用经济性主要因素的基础上,通过在世博混合动力汽车项目两年多的开发过程中使用为实例,运用正交运行设计方法进行分析,很好地解决了平日参数优化标定时间长、任务重的不足,在短期内获得了良好的效果。 相似文献
912.
对1榀达到极限承载力的钢筋混凝土框架进行了CFRP加固,对加固后的框架结构进行了模拟地震作用的水平低周反复荷载试验,分析了被加固框架的受力性能及位移延性,研究了已严重损伤的混凝土框架结构经碳纤维加固后的抗震性能。试验结果表明,严重损伤框架结构经碳纤维加固震后,其极限承载能力、耗能能力及延性等抗震性能有明显提高。 相似文献
913.
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi轿车,据驾驶员反映,在一次行车途中熄火停车,回来后发动机起动不着,过了一段时间再发动,又能顺利起动。从此以后冷车时,发动机起动顺利,热车时起动困难,必须等待一段时间,起动后怠速平稳,加速流畅,换挡 相似文献
914.
915.
低路堤作为一种重要的路堤形式,它的地表排水设施有它自身的特点与要求。该文在对国内已建公路低路堤地表排水设施及其排水效果进行调研的基础上,找出了我国公路低路堤地表排水设计中存在的一些问题。根据平原区公路低路堤特点和各种排水方式的适用场合,提出了适用于平原区低路堤的地表防排水设施选取和布设原则。 相似文献
916.
柴油车节能减排三种检测方法分析 总被引:2,自引:2,他引:0
为提高柴油车动力性能、废气排放性能和燃料经济性能检测的准确性、操作性和安全性,在分析柴油车检测技术特点的基础上,介绍了柴油机额定功率点全负荷、额定扭矩点全负荷及额定扭矩点规定扭矩部分负荷三种加载工况的检测方法,从动力性能、排放性能、燃料经济性能检测及操作性方面对三种检测方法进行了比较,明确了应在确保柴油机额定功率点的技... 相似文献
917.
故障现象:一辆途安2.0车,因等红灯时怠速高达1200r/min来站检修;同时,驾驶员还抱怨,该车每百千米油耗比以前要多2~3L。故障诊断:检查时发现,启动后怠速680r/min,与正常车一样;踩加速踏板后松开,转速能下降到正常值。在驾驶员要求下,行驶了5km左右,空挡滑行时怠速居然窜至1300r/min。接着遇红灯减速后高怠速就频频发生,但与高怠速有关的EPC故障灯并未点亮。 相似文献
918.
葛洲坝一号船闸由主汛期停航度汛基本变为全天候通航,受船舶过坝需求快速增长影响,船闸运行闸次饱满,运行压力和通航安全压力大。 相似文献
919.