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721.
在大量模型试验的基础上。用船体、浆、舵“组合型”数学模型,对某型船在风、浪、流联合作用下的低速回转、低速航线保持能力进行了预报。 相似文献
722.
公交起讫点对路上车流延误影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以公交起讫点为研究对象,将公交起讫点处所涉及的道路交通要素视为一个有机系统,运用联系与系统的观点分析各要素的相互关系,建立了路上车流延误,公交车辆调头时间及过街行人交通量的关系式,提出了在起讫点设置公交路边港湾式停车场及在公交起讫点处设置信号控制等可行性建议。 相似文献
723.
故障现象 一辆上海别克轿车,已行驶70000km,除正常换油外还没有检修过。行驶时踩下油门踏板加速,车速不能立即提升,类似点火过迟,通常在低速变中速时尤为严重,甚至会引起失速。 相似文献
724.
以城市干路路段信号控制人行横道为研究对象,介绍了行人信号控制方式,提出了控制方案的设计原则,以行人可接受等待时间为设计依据,以选取的典型城市干路路段为例,介绍了定时和感应控制方案的一般设计方法。并对各种控制方案的适用性进行了分析。 相似文献
725.
726.
727.
一辆东风EQ1290W汽车,行驶了十几万公里,在一次大修变速箱后运行了数天,发现变速箱在猛抬离合器时异响。试车发现低速档起步,猛抬离合器时发出异响,一两秒钟后消失,缓抬离合器和其它工况使用时一切正常。打开变速箱检查发现一轴后轴承间隙、轴承与承孔机械磨损,间隙增大,造成一轴齿轮与中间轴齿轮正常啮合关系破坏而产生异响,更换一根同一型号的一轴,重新装配,异响消失。但运行几天以后,又出现同样故障。这次我们没有急开拆检变速器,而是反复试验,仔细分析、检查,发现变速器 相似文献
728.
前不久,68126部队驻地周围连续发生数起地方车辆自燃事故,部队官兵耳闻目睹了3死16伤及重大经济损失的场面,思想触动很大。部队党委结合自身车辆装备多、出车频率高、维修训练任务重的特点,在全体官兵中进行了一次警示教育和安全大检查。同时,他们组织驾驶员对自燃自救预案进行反复演练,强化了大家的预防意识和自救本领,将事故隐患消灭在“未燃”状态。 相似文献
729.
730.
基于动态故障树的中低速磁悬浮列车供电系统可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高供电系统的安全性和可靠性,CMS-03A新型中低速磁浮列车采用了一定量的冗余设计.考虑到动态故障树方法特别适合于冗余系统的故障建模,采用动态故障树方法对CMS-03A供电系统进行了故障分析.首先给出CMS-03A供电系统冗余设计方案,之后介绍动态故障树(DFTA)原理,然后用DFTA建立供电系统的故障模型,详细分析了该模型;文章的最后给出冗余设计方案与非冗余设计方案的对比分析,讨论了冗余设计方案的优劣. 相似文献