中国专利技术信息选登——汽车电子电器类（Ⅵ）

汽车玻璃电动升降装置;一种汽车电动后视镜;汽车电器模块化总线供电控制装置;汽车电路分线器;汽车电器线束防盗装置;具有异常补偿功能的电动转向系统和方法;电动转向系统;汽车轮胎气压电子报警装置;[编者按]     

装有EPAS系统的汽车转向灵敏度仿真分析

描述了电动助力转向器的构造及其工作原理,对EPAS系统模型进行了简化,建立了EPAS机械动力学方程,推导出了电流比例控制策略下汽车转向灵敏度的传递函数方程,并在Matlab中进行了仿真计算,定性地阐述了电动机转动惯量等参数在汽车转向盘角阶跃输入下对系统响应特性的影响。     

悬架系统与转向梯形机构的协调设计

建立了汽车双横臂独立悬架与转向梯形机构的非线性空间运动学模型,在此基础上提出一种有效的分析方法,通过求解非线性方程组可以获得梯形机构和整个悬架系统及车轮上的任意一点在空间的运动轨迹,进而探讨了悬架系统与转向梯形机构的协调设计问题。     

电控电动式四轮转向系统开发与应用

对三轴汽车四轮转向进行了研究,推导了其线性二自由度四轮转向汽车模型和稳态横摆角速度增益,通过稳态计算和优化,结果表明,只要将各轴间距合理布置、前后轮转向角比例控制合理设计,也能达到较优的转向性能。     

基于AT91RM9200的嵌入式线控转向技术研究

介绍了FlexRay总线技术的发展及其协议特点，详细论述了基于AT91RM9200的线控转向系统的设计。整个系统以ARM为核心，采用Freescale公司的MFR4200通信控制器和Philips公司的SJA1080总线驱动器构成转向盘节点和转向器节点，两节点之间通过FlexRay总线通信，并且给出了相关的系统硬件连接和软件流程图。整个系统集成度高，为汽车线控技术的总成奠定了基础。     

奔驰E280转向盘及倒车镜调整功能失效

故障现象：该车报修的项目有3个：一是转向盘的电动调整功能失效；二是在倒车时，驾驶员侧的倒车镜自动向下翻转，前乘客侧的倒车镜却不动作；三是前乘客座椅的电动调整功能紊乱。     

汽车电动助力转向系统

对目前汽车配置的助力转向系统做了简要比较,指出了机械液压和电子液压助力的缺点,介绍了电动助力转向系统的构成、工作原理、以及主要设计参数和控制特性。此系统的优点是节约能源,提高操作稳定性,是将来动力转向的发展趋势。     

东风EQ2100E型牵引车方向抖动故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ2100E型牵引车，低速行驶时（35公里／小时），方向发生抖动并随着车速的提高抖动越来越严重。     

四轮转向汽车技术研究

本文从介绍四轮转向汽车的概念起,分别介绍了目前四轮转向系统中成熟产品QUADRASTEER电子转向系统及四轮转向汽车的转向特点、转向方式及其优缺点.     

MAN-B&W MC/MC-C系列船用低速柴油机的发展及改进

为满足世界船舶市场的需求,MAN-B&W公司自80年代推出MC系列(后又发展成:MC/IVIC-C系列)船用大功率柴油机,当初仅以600mm缸径为代表,发展到今日,已成为从260 mm～980 mm缸径不同缸数的全系列,并仍在继续扩大,结构和性能更加完善合理,可为各类船舶提供最佳匹配的船用主机.文章着重介绍MC/MC-C系列船用低速柴油机的设计发展及改进情况.