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61.
《汽车杂志》2009,(8):269-269
你好,我是贵刊的读者,我的车是海马普力马,买了好几年。由于经常听重音乐把4只原厂的松下喇叭都烧坏了。现在4S店推荐换了两对黑剑喇叭,说是松下的另一个品牌,结果装上去后低音非常差,震不起来。主机是原厂6碟阿尔派CD,现在开车,音乐没法听,而且会听到丝丝的声音。把CD关掉后就没有,请问有什么解决办法没?急求!  相似文献   
62.
DLX-Z17Pro是阿尔派旗下等级仅次于F#1顶尖系列扬声器的“二把手”,但其售价却比一哥大众化许多,并且还带着一哥的设计风格迎合群众。  相似文献   
63.
盛夏某日午后,我本来与一位录音师友人约好聊音乐,没想到被录音室内的JBL鉴听扬声器LSR6325P-1吸引,改变了我们的既定话题,转而聊到JBL这个老字号音响品牌,到底创造了哪些经典科技。嗯……好有深度!  相似文献   
64.
事问品     
《汽车杂志》2014,(9):296-298
您好,我的车是2013款捷达(出租车,后备箱有气罐)。预算7000-10000元,线材和隔音100元以内,隔音就做前门。主要是改前声场,前声场用劲浪的PS165FX还是用165V307主机不想更换,因为有计价器的原因。出租车嘛,后声场用原车的喇叭就行,至于功放,用赫兹的还是欧迪臣的呢?因为看你们杂志介绍,发现很多都是这么搭配的。本人就是听听中国或是欧美的流行歌曲,有时候喜欢节奏感强的,有时候喜欢清脆的,偶尔会听听DJ,超低音只用超薄的,因为有气罐嘛!我弟弟给我一个BOSE的超低音单体(350上的拆车件),10英寸的.是用拆车的还是自己另行购买?麻烦您了,感谢存百忙之中给我回复,祝杂志社越办越好。  相似文献   
65.
汽车音响改装虽然万变不离其宗,但也有较浓的地域特色。山东的汽车音响的特点是音质与声压兼得,这就要求音响的系统选择无论是在前声场还是低音部分都要有较佳的解析力和较大的动态输出。飞度两厢车属于空间小,易出效果的改装车型,特别是低音效果,不需要12英寸以上的大低音也可以做到强劲、丰满的低音效果。  相似文献   
66.
感官享受是什么?就是当你紧闭双眼,指尖滑过的是意大利考究工艺制成的奢华皮质,听到的是高保音立体扬声器传出的或悠扬或动感的旋律,闻到的是自然,清新,宜人的新鲜空气,当沉睡的感官被这些美好的事物调动起来后,浮现在您眼前的将是怎样一幅美丽画卷?  相似文献   
67.
技术讲堂     
原厂汽车音响的缺点 Q您好,我在哈尔滨,车是新买的起亚赛拉图1.6GL MT,原车音响在音量调得不大的时候还可以。高中音还行。低音个人不满意。我喜欢解析度高,低音快速有力的.但低音下潜不用太深。预算是1000元以内,后座喇叭不改也可以,蓝宝音响怎么样?请给个器材搭配建议。谢谢,期待回复。  相似文献   
68.
长期以来,人们一直在为汽车的舒适性和豪华性应当如何定义,争论不休。唯一能肯定的结论是:昂贵不一定代表着舒适。在海南省三亚市郊的高速公路上,在北纬18度阳光的激情抚摸下,我感觉到四肢的力量正被慢慢抽去,逐渐蒸发  相似文献   
69.
我最近购置了一辆保时捷卡宴,音响方面订车时只是升级喇叭为BOSE产品,主机为原车单碟CD机,现想对整车影音系统做一个提升,预算5万-10万元,要求主机分析能力强、音场准、能兼用iPod功能。主要以听老歌、轻音乐、爵士乐为主。如果能兼有影像功能最好,但不需要卫星导航(采用便携式的就可以了)。重低音要求沉实而饱满,我一向认为高质素的重低音效果是为了能更小声的听歌,不知是否正确。  相似文献   
70.
简约不简单     
大卫 《汽车生活》2010,(7):158-159
眼前这辆ML350除了对前、后门和后备厢稍做改装之外,基本上没什么变动。表面上看变动虽不大,但实则已经是鸟枪换炮了。  相似文献   
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