316L,316LN奥氏体不锈钢的单轴低周疲劳特性及其微结构

采用宏、微观相结合的方法，对３１６Ｌ、３１６ＮＬ奥氏体不锈钢进行了单轴拉压低周疲劳试验及其微结构的观察，利用穆斯堡尔谱方法在一定程度上证实了至今尚示得到试验直接证实的３１６ＬＮ不锈钢中存在ＩＳ结合体的假设，研究了不同锈钢的单轴低周疲劳特性对合金元素氮依赖性的微观机理。     

用EXCEL进行桥涵设计洪水流量的推算

采用P—Ⅲ曲线进行洪水频率分析的传统方法需要查表并用机率格纸进行手工适线，非常繁琐，并且随意性大。本文探讨应用电子表格软件EXCEL的函数计算功能和图表功能，并结合VBA编程，提出了一套洪水频率分析的计算机处理方法，并编制了相应的软件，其计算精度高，速度快，直观且易于操作，具有较高的实用价值。     

ANALYZING HLA HAPLOTYPE OF THE LOCI HLA-A, -B, AND -DRB1 IN MONGOLIA ETHNIC GROUP

Objective To investigate HLA-A ,-B and -DRB1 allele and HLA-A-B-DRB1 haplotype frequencies in Mongolia ethnic group. Methods HLA-A, -B, -DRB1 allele and haplotype in the Mongolia ethnic group were investigated based on 93 individuals by PCR-sequence-based typing （SBT） method. Results Twenty-one alleles were detected for HLA-A, 44 for HLA-B, and 26 for HLA-DRBI. The most frequent alleles were HLA-A ＊ 2402（0. 2097）, HLA-B ＊ 1302（0.0699）, and HLA-DRBI ＊ 0701 （0. 1237）. The most common HLA-A-B-DRBI haplotype were A ＊ 3001-B ＊ 1302-DRB1 ＊ 0701, A ＊ 0101-B ＊ 3701-DRB1 ＊ 1001, followed by the A ＊ 0201-B ＊ 4601-DRB1 ＊ 0901, A ＊ 2402-B＊ 4801-DRB1 ＊ 1101, A＊ 2402-B＊ 5201-DRB1 ＊ 1501, A ＊ 3201-B ＊ 3503-DRB1 ＊ 1301, and A＊ 3303-B ＊ 5801-DRB1 ＊ 0301, which were also presented in Chinese populations. Conclusion The data can be used in forensic and paternity tests to estimate the frequency of a DNA profile or anthropologic research. The characteristics of the distribution of HLA alleles revealed that Mongolia ethnic group is characterized by northern Mongolian Chinese.     

基于MATLAB的模拟滤波器设计

模拟滤波器是现代测控系统中的重要部件，传统设计方法的设计过程繁琐。对传统方法与MATLAB编程方法进行了比较，研究了用MATLAB实现巴特沃斯滤波器的设计，只要改变程序中相应的参数可以很容易地实现低通、高通、带通、带阻滤波器，简化了模拟滤波器的设计。     

迫导向转向架低锥度失稳问题的研究

本文深入探讨了迫导向转向架所具有的低锥度失稳问题。以三轴、二轴迫导向转向架为对象建立数学模型,分析运动学失稳和动力学失稳两种模式。得到不同导向刚度下产生失稳的临界踏面锥度和不同锥度下的临界速度值。研究发现,通过参数的合理匹配,可使临界锥度降至常见最小锥度以下,从而可以避免低锥度失稳,为迫导向转向架的参数设计提出了一个新的准则。     

苏州绕城高速公路低路堤路基施工探讨

在高速公路路基施工中推广低路堤具有节约和保护生态环境等诸多优势；本文以苏州绕城高速公路为例，探讨低路堤施工的方案和工艺特点及应注意的问题。     

含砂低液限粉土的施工方法及质量控制

在公路路基的各类用土中粉质土被认为是最差的筑路材料。因其含有较多粉土粒，干时虽稍具粘结性，但易被压碎，晴天扬尘大，雨天浸透速度快，易成流体状态(稀泥)，且毛细水上升高度大，易产生水分累积，冬时冻胀，春时翻浆。如用粉质土施工，施工工艺必须合理，管理必须科学，才能变“废”为宝。现以大齐公路第九标K91 000～K103 472．923段的路基施工为例，主要讲述公路路基粉质土施工方法及质量控制。     

低磨耗高速客车转向架动力学性能

为了解决高速客车轮轨磨耗严重的问题 ,根据自导向径向转向架的基本原理 ,在现有的几种自导向转向架结构的基础上 ,提出了低磨耗高速客车转向架的基本方案 ,建立了计算机动力学仿真模型 ,利用 Simpack仿真软件对其动力学性能进行分析和计算 ,并与常规转向架进行了比较。理论分析和计算结果表明 ,采用径向转向架可有效改善高速客车的曲线通过性能和轮轨磨耗状况     

二灰稳定低塑性土在底基层中的应用

结合施工实践,从现场拌和、整型、碾压及组合、养生等方面阐述了低塑性土的二灰土底基层的施工工艺,并对出现的通病提出了相应的处理措施。     

跨径35m先张法预应力混凝土低高度箱梁模板的构思

跨径35m先张法预应力混凝土低高度箱梁的成功应用,探索出了一种技术先进、结构合理、使用方便、造价低廉的新桥型箱梁模板,这种箱梁结构在公路桥梁建设中有着非常广泛的应用前景.