研制JQX-200K挤切销抗挤力试验机

近几年来,哈尔滨铁路局各电务段ZD6型电动转辙机挤切销,在冬季运用中频繁发生自然损坏和折断现象.由于国内没有对该挤切销的抗挤力进行检验的好的方法,所以无法从技术上保证挤切销上道前的质量.根据<维规>3.2.10的规定,哈尔滨电务段信号修配所特研制了JQX-200K挤切销抗挤力试验机.     

船舶在风浪中航行时保向问题的探讨

本文在建立船舶在风浪中的低频操纵运动方程式的基础上，探讨了船舶在风浪中的舵力保向问题。从工程实用的角度，提出了一个船舶在风浪中航行时保向舵角的近似计算公式。以“育英轮”为例，进行了计算。从保向的角度，提出了船舶在大风浪中航行时，提高抗风浪能力方法和安全航行的措施，并可望对实际工作有一点指导意义。     

轴箱弹簧组装试验的自动化

介绍日本为整备３００系的转向架，提高轴箱弹簧组装试验效率而设置的０系，１００系，３００系兼用的轴箱弹簧试验的自动化装置。     

申克SCHENCK汽车碰撞试验机交付使用

由我国从德国申克(SCHENCK)公司引进具有国际90年代水平的液压伺服汽车碰撞试验机,经上海交通装卸机械厂安装、调试,最近已通过专家评定,现正式交付使用。 随着现代汽车行驶速度加快,对安全行车提出了更严格的要求。为防止意外撞车事故的发生,对驾驶室内司机座椅、风挡玻璃、保险带与安全气囊等部件均提出作动态试验要求,其中包括进行撞车试验。国外研制的轿车,投产的各型汽车都要定期或不定期地到汽车试验中     

利用超分辨技术实现直达波波束重构

文章分析了超分辨技术原理,利用超分辨技术剔除地面反射波对直达波的影响,以重构直达波回波信号。通过直达波的波束重构技术能够有效提升低频段雷达在低仰角的威力,提升雷达的时间资源利用率,降低雷达威力扩大所带来的成本。     

改进干扰抵消算法在超低频通信中的应用

通过分析利用超低频电磁波信号对远海船舶通信时存在的目标信号难提取的问题,提出了一种正交布设的天线阵列模型,并使用一种改进的特征子空间投影算法处理接收到的信号。提出的改进算法利用系数约束自适应阻塞矩阵的办法提取主天线上的干扰信息,并联合参考天线信号优化对干扰子空间的估计。仿真和实验结果表明,提出的算法能够有效抵消与主天线夹角较小的宽频带干扰。实验中,在夹角等于15°的情况下,信干噪比较原算法提高了10.11 dB。     

D—MS定速式摩擦试验机微机检测系统

本文介绍了与D—MS定速式摩擦试验配套的微机检测系统。D—MS定速式摩擦试验机原来的测量及记录装置落后,自动化程度差,该微机检测系统能显著改善其性能。     

旋转压实试件的高温蠕变特性研究

作者在本文采用先进的材料系统(MTS)，对旋转压实机(SGC)成型的试件了进行单轴静载蠕变试验，得出了沥青混合料在荷载作用下变形随时间的蠕变变形曲线，并根据这些蠕变曲线分析了不同温度和荷载水平对沥青混合料蠕变性能的影响．