全文获取类型
收费全文 | 8332篇 |
免费 | 142篇 |
专业分类
公路运输 | 3519篇 |
综合类 | 2762篇 |
水路运输 | 520篇 |
铁路运输 | 1405篇 |
综合运输 | 268篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 112篇 |
2022年 | 151篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 111篇 |
2015年 | 226篇 |
2014年 | 459篇 |
2013年 | 408篇 |
2012年 | 415篇 |
2011年 | 457篇 |
2010年 | 445篇 |
2009年 | 516篇 |
2008年 | 503篇 |
2007年 | 452篇 |
2006年 | 457篇 |
2005年 | 439篇 |
2004年 | 399篇 |
2003年 | 427篇 |
2002年 | 306篇 |
2001年 | 341篇 |
2000年 | 247篇 |
1999年 | 202篇 |
1998年 | 146篇 |
1997年 | 120篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 99篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 72篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有8474条查询结果,搜索用时 99 毫秒
961.
介绍体外预应力钢混叠合连续梁的钢箱梁结构、钢筋混凝土结构和体外预应力的张拉施工 ,以及工程吊装方案的选样和模型试验等 相似文献
962.
吴成三 《铁道标准设计通讯》1992,(6):29-31,45
<正> 原联邦德国桥梁工程师对新建和改建铁路桥梁修建方法的发展进行了深入研究,其中,特别重视预应力混凝土不需压浆粘结的外部预应力方法。在原联邦德国新建铁路中,已建成的桥梁是多种多样的(图1),其特点是对于这些样式众多的桥梁工程,都采用箱形断面、单箱单室的预应力混凝土结构(图2),并采用同样的后张法全预应力并压浆粘结的修 相似文献
963.
高路堑边坡的滑塌严重地影响了公路的安全使用.本文结合对高路堑边坡的滑塌处理实例的施工方案对预应力锚索锚固加强滑坡体的方法进行了详细的介绍。 相似文献
964.
965.
伊姆拉霍尔高架桥是大安卡拉市Cankaya-Mamak公路计划的一部分。Cankaya是安卡拉市郊的居住区,它是一个正在建设中的新城镇,目前借助于8km长的双向6车道公路与Mamak相连接。该公路用一座长604m的高架桥跨过伊姆拉霍尔山谷。高架桥设计始于1992年,1993年3月开始施工,于1995年建成。 相似文献
966.
967.
光纤应变传感器在一座公路桥上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
1992年,在澳大利亚的Noestsch桥中首次应用了以光纤为基础的监控系统和FPC预应力筋。重点介绍了其中的光纤应变传感器,包括其工作原理和通过这些传感器所做的一系列实验。实验证明,由光纤应变传感器测量的结果与分析计算及实际测量值吻合得非常好。由此说明,这种传感器具有非常广泛的应用范围。 相似文献
968.
969.
徐变对预应力混凝土结构连续性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
文中首先简述了预应力混凝土结构材料特性,然后分析了徐变在三种结构形式下引起的时变特性,最后以Koror-Babeldaob桥为例,指出了在桥梁体系转换过程中,结构连续性设计对结构使用寿命的重要影响。 相似文献
970.
路堑高边坡预应力锚索锚固力的变化规律 总被引:3,自引:0,他引:3
根据现场测试试验结果,介绍预应力锚索单元锚固力的作用规律及各种外界因素对锚固力的影响规律。 相似文献