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41.
为了解装饰造型对大跨贝壳形屋盖风荷载特性的影响,研究了某表面有螺旋形装饰条高铁站房屋盖的风压分布特征.首先,基于Reynolds时均RNG k-ε湍流模型,建立表面有装饰条大跨贝壳形屋盖的数值风洞模型,以模拟屋盖风压分布,通过与风洞试验结果的对比分析,验证了数值模型的可靠性和适用性;然后,建立表面无装饰条贝壳形屋盖的数...  相似文献   
42.
《船舶》2014,(2):117-118
10000 TEU集装箱船是目前国内自主开发建造的新一代宽体型集装箱船,由七○八研究所设计,江苏新扬子江造船有限公司承造,入级挪威船级社(DNV),船东为加拿大西斯潘(SEASPAN)船舶管理公司,合同批量为7+18艘,目前生效订单17条。  相似文献   
43.
马氏体型耐热钢螺栓热处理所涉及的面很广,尤其是对热轧盘条进行低温球化退火必须重点控制,否则后续加工会增加困难。不同的热处理工艺得到的显微组织对42Cr9Si2和40Cr1OSi2Mo钢的力学性能起着重要作用,为了减少高强度紧固件延迟断裂的危险,采用耐热钢制造发动机螺栓是最有效的措施之一。  相似文献   
44.
本文介绍了如何设计各种航速下排水型单螺旋桨船的前后体型线。  相似文献   
45.
车香飘飘     
徐贵金 《汽车杂志》2004,(9):140-141
层出不穷的汽车香水在不断地诠释着“香车”的概念。用香水装点自己的爱车不仅时尚,而且阵阵清香令人神清气爽,香水的温柔和汽车的刚毅巧妙地融合在了一起。常见的车用香水主要有液体型、气雾型和固体型,液体型最常见、用户也使用最多,而固体型相对比较便宜。优质的汽车香座不仅制作精美,而且香味持久,清新提神,还能杀灭细菌、清除异味,改善车内空气质量。  相似文献   
46.
船闸单侧闸墙主廊道输水系统具有结构简单、开挖量小、工程投资省等优点,在河谷狭窄、边坡陡峭等地形受限地区具有明显的技术优势,但工程应用难点之一在于如何保证廊道内断面流速的均匀性,避免出现严重的偏流、脱流现象。依托嘉陵江草街二线船闸工程,采用通用CFD软件FLUENT,对船闸单侧闸墙主廊道双阀门输水系统布置中的岔管水动力特性进行较为详细的研究,探讨岔管分岔角、墩头曲线形式以及外壁曲线形式对岔管水力特性的影响,提出外壁采用正弦曲线,内壁采用圆弧-直线-圆弧形曲线的单侧输水廊道阀门段岔管布置体形,可为类似工程设计提供参考。  相似文献   
47.
防风网结构非常特殊, 尤其是蝶形防风网, 并非平面结构, 作用在蝶形防风网的风荷载非常复杂, 而风荷载是防风网结构设计的控制荷载。 《建筑结构荷载规范 GB50009-2012》 和 《港口工程荷载规范 JTS144-1-2010》 等规范对于蝶形防风网缺乏相应体型系数的规定, 为了保证结构设计的安全、 经济、 合理, 因此有必要研究蝶形防风网的体型系数。 结果表明: 蝶形防风网的体型系数随风速增大略呈增大的趋势, 但增加的趋势十分缓慢; 防风网正面 (0 度) 和背面 (180 度) 体型系数最大; 无周边气动干扰情况下, 防风网正面体型系数大于背面体型系数; 有周边气动干扰情况下, 群体防风网模型正面体型系数小于背面体型系数; 无周边气动干扰情况防风网的体型系数小于有周边气动干扰情况防风网的体型系数; 防风网体型系数约为 1.1。  相似文献   
48.
《汽车与安全》2011,(6):23-25
家长错误认知导致儿童车内不安全行为 让年纪幼小的孩子坐在车辆的副驾驶座上。很多家长为了方便照顾孩子或者与孩子进行交流,在自己开车时往往会让孩子坐在副驾驶座位上,即使是系好安全带,这也是非常错误和危险的。12岁以下,或者身高不足1.4米的儿童是不宜坐在前排副驾驶座位上的。  相似文献   
49.
王兴宇 《汽车与运动》2012,(10):156-159
一个硕大的客舱,四张宽大柔软的座椅,如果再被告知这次航班顶着"三叉星"的光环,这将会是怎样一个奇妙的旅程?提起三叉星标志,如果脑海中浮现出来的只有那些豪华轿车或SUV,那只能说你对奔驰的了解比较片面。奔驰旗下的汽车产品可谓无所不包,并且可以说每一类产品凭借其卓越的品质在同类当中都是个中翘楚。今天来到我们面前的就是一辆奔驰地道的全尺寸MPV——唯雅诺皓驰版,这款4月北京车展上市的产品代表着MPV产品中的顶级水平,下面就让我们通过它来了解一下奔驰对于MPV有哪些独特的见解。  相似文献   
50.
欧洲规范和中国规范在计算风荷载时选用的基本参数有所不同。进行风荷载基本风速(风压)对比,以北京为例,重点分析两种规范关于风荷载重现期转换方式的差别;分别分析在各种地貌形式下中欧规范关于风压高度变化系数存在的差异,并对比两种规范针对特殊地形所采用的不同计算方法;对两种规范下建筑体型系数计算方法和群体效应进行对比分析,并以封闭式双坡屋面为例做具体说明。综合研究结果表明,中欧规范对于荷载基本参数选取存在较大差异。  相似文献   
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