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781.
为了解决公路路基填料中膨胀土胀缩变形问题,该文采用生石灰对填料进行改良,通过对石灰改良土进行击实、胀缩总率及无侧限抗压强度等试验.结合<公路路基施丁技术规范>要求确定石灰改良膨胀土的合理掺灰量.其成果为工程实际施工中石灰掺人量的问题提供了有力的证据. 相似文献
782.
783.
以跨越钱塘江的某大桥土建工程为背景,从主通航孔桥主墩下部结构承台的几何尺寸、混凝土配合比、温度应力计算及温控措施等方面介绍了该大体积承台的温控技术。 相似文献
784.
785.
通过对膨胀土土样常规指标试验和3种改良剂改良机理的分析,以及对3种常用改良剂的改良效果的对比分析,在掌握了膨胀土特性的同时也提出石灰对改善膨胀土的胀缩性最有效果,水泥其次,粉煤灰最差,从经济和适用性角度看,掺石灰是改良膨胀土的一种最有效方法的观点.膨胀土经过改良后得到了充分的利用,减少弃方产生的同时也减少了土地的占用,并显著降低工程费用,有很好的经济效益和社会效益. 相似文献
786.
787.
FASIR是最近研制出的一种新型沥青温拌剂,它能够降低沥青胶结料的施工粘度,使得沥青混合料的拌和温度下降20℃~40℃。拌制FASIR掺量为2.5%的温拌沥青混合料,进行温拌沥青混合料的性能验证,结果表明,在拌和成型温度降低20℃的情况下,混合料的体积指标和各项路用性能均满足使用要求。 相似文献
788.
喀拉塔格隧道由于膨胀土产生的膨胀与收缩会引起岩体结构破坏、强度丧失,导致围岩压力增大、初期支护变形,在施工过程中本着"短进尺、强支护、勤量测、速成环、快封底、紧衬砌"的施工原则,提高初支强度、加强监控量测,通过数据分析选取适当的沉降预留量,并及时总结施工经验,以保证隧道施工的安全及工程质量。 相似文献
789.
刘兵伟 《石家庄铁道学院学报》2011,24(1):53-57
根据思贤窖特大桥主墩承台施工,分别从施工组织、混凝土浇注、混凝土养护等方面介绍了大体积混凝土的施工。详细介绍了冷却水管安装和测温探头的布置,并从调节混凝土配合比和外加剂使用以及采用冷却测温系统指导现场大体积混凝土施工养护等方面,分析了如何控制因水化热等引起的大体积混凝土内部与表层、表层与外部环境间的温差,防止温度裂缝的产生。 相似文献
790.
魏志军 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
水泥混凝土在现代工程建设中占有最重要地位,与我们的生产、生活息息相关。而裂缝则是水泥混凝土路面的通病且及为普遍,特别是在水利水电、公路施工、房屋建筑等工程建设中,混凝土裂缝几乎无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有发生。究其原因,人们对混凝土温度应力的变化注意不够是原因之一。在大体积混凝土中,温度应力是 相似文献