隧道变形与坡体灾害相互关系及其预测模式

分析了坡体病害地段隧道变形开裂的特征及二者相互关系,给出了隧道变形与坡体病害相互关系的5种地质结构模型,在此基础上提出了用隧道变形规律预测坡体灾害的模式,并用地质力学模型试验结果加以验证.本文的成果对建立铁路运营隧道智能管理系统有重要促进作用.     

工业电视监控系统恢复改造

介绍了工业电视系统的主要设备及其系统原理，以及在改造过程中所做的选型、安装、调试、分析工作。     

保鲜厢式半挂车的结构特点

介绍了一种新型保鲜厢式半挂车的结构型式、保鲜装置、厢体结构、可变轴距结构及其性能特点。     

试论在桥梁维修工作中采用硬塑管处理圬工梁泄水管

由于梁内污水和大气污染物的腐蚀，圬工梁泄水孔，特别是水平放置的铸铁管外露部分极易锈蚀腐烂，导致梁上污水淋挂造成梁体污染，影响梁体质量。     

新型散装水泥半挂车简体展开、套料及编程

介绍了一种基于CATIA软件平台对V型散装水泥半挂车的锥形筒体展开、套料及编程的一种方法。     

破碎岩体锚固边坡的稳定性分析

在山区破碎岩体深挖路堑边坡防护方法中，锚固法是常采用的方法，对破碎岩体边坡特点、锚固边坡力学机理进行了较详细的分析，提出了一种锚固边坡的稳定性计算方法，即将锚对岩体的作用视为一种沿最佳锚固方向的体积力进行计算。