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961.
张楚 《汽车与配件》2010,(30):20-20
日前,由江苏省经信委主办的江苏新能源汽车及零部件展洽会暨江苏省新能源汽车产业联盟成立大会在南京举行。江苏新能源汽车产业联盟是由江苏省87家主要汽车整车及零部件生产企业、高等院校和科研院所组成的产业合作组织。  相似文献   
962.
日前,慈溪市汽车维修行业协会组织召开了第二届会员大会,来自宁波盈通、慈溪宝恒、慈溪大申等90多家会员单位代表参加了此次会议。在此次会议上获悉,协会将进一步加强组织、建设能力,提高协会的服务、协调和自律能力,积极引导行业健康发展。  相似文献   
963.
岩体爆破堆石体作为一种填料应用于道(路)基填筑工程时,由于颗粒粒径大、强度高等基本特征,密实原理、填筑工艺等与一般细粒土填筑压实不尽相同。通过先导试验段研究,就强夯加固和冲击压实进行了对比分析,考虑了分区域、分层位、分能级和分遍数;整体抛填和分层堆填;不同补强方案等。提出了道槽区采用虚铺厚度4.0m,分4层(每层1m)的摊铺方案,3000kN.m级强夯主加固方案;土面区采用整体抛填5.0m,3000kN.m强夯主加固方案。同时,提出了25kJ冲压20遍和1000kN.m满夯表面补强方案。先导试验段检测成果表明,上述岩体爆破堆石体填筑方案技术可靠、经济合理、工艺简便。  相似文献   
964.
为了满足目前我国汽车行业对国外汽车法规了解和掌握的迫切需要,国家汽车质量监督检验中心(长春)与莱茵技术(上海)有限公司北京办事处合作组织汽车行业专业人士翻译了最新EEC指令,并委托《汽车文摘》杂志编辑出版。全套EEC指令共计58本,并附光盘一张,为中英文逐页对照形式,便于使用。  相似文献   
965.
《路基工程》2009,(1):202-202
钢轨除按尺寸区分外,还可以按照钢种、力学性能、金相组织等划分。 按钢种划分,钢轨可以分为碳素轨、合金轨和热处理轨三种:碳素轨是用自然原铁矿石冶炼轧制的钢轨,主要利用矿石中的碳、锰元素提高钢轨强度。我国生产的碳素轨为高锰中碳轨。合金轨是在原铁矿石中加入适量的合金元素如钒、钛、铬、钼之后,冶炼轧制而成的钢轨。这种钢轨的钢轨强度和韧性要高于碳素轨。  相似文献   
966.
本文以索赔基本理论为基础,对工程索赔的组织管理模式和索赔工作在实麓过程中所应注重的基础工作和技巧进行了探讨,使得索赔管理机构和索赔的具体工作有机地结合起来,就索赔中经常遇到的工期索赔、费用索赔和管理费索赔分类提供了一些定量计算分析。并以实倒倚要介绍了工程索赔的过程.以此对做好麓工索赔工作起到借鉴作用。  相似文献   
967.
968.
969.
我国铁路繁忙干线实现客货列车分线运行的研究分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了我国主要繁忙干线的运输状况,分析了繁忙干线的各项运营指标,阐述了目前客货列车共线运行的弊端,指出在我国铁路繁忙干线实现客货列车分线运行的时机已经成熟。  相似文献   
970.
打造“水运强市”工程是嘉兴市委、市政府为贯彻党的十六大精神、全面建设小康社会而提出的嘉兴市今后五年及以后一个时期重点组织实施的嘉兴市重点工程。如何树立科学发展观、打造“水运强市”是值得探讨的问题。  相似文献   
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