首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   201篇
  免费   4篇
公路运输   117篇
综合类   40篇
水路运输   27篇
铁路运输   15篇
综合运输   6篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   1篇
  2021年   4篇
  2020年   2篇
  2019年   3篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   6篇
  2014年   9篇
  2013年   9篇
  2012年   17篇
  2011年   18篇
  2010年   14篇
  2009年   11篇
  2008年   17篇
  2007年   8篇
  2006年   7篇
  2005年   14篇
  2004年   18篇
  2003年   18篇
  2002年   6篇
  2001年   4篇
  2000年   4篇
  1999年   1篇
  1996年   2篇
  1994年   1篇
  1993年   4篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有205条查询结果,搜索用时 250 毫秒
31.
全球汽车安全系统的领先供应商——美国TRW汽车集团(纽约证券交易所代码:TRW)近期发布了创新型侧面碰撞解决方案,可根据乘员身高和碰撞严重程度等碰撞变量调整乘员保护级别。  相似文献   
32.
拟从隧道围岩级别这一角度入手,就其对施工图设计阶段公路造价的影响做一简单分析。  相似文献   
33.
<正>根据《Beckstrom网络安全法则》,任何联网的设备,都有可能引起黑客入侵。随着车联网以及自动驾驶技术的日渐普及,安全互联变得尤为重要。恩智浦的安全接口解决方案,能把汽车从简单的交通工具转变为个性化的移动信息中心,让驾驶变得更加安全和便捷。作为安全芯片领域的领先供应商,恩智浦致力于向汽车接口提供与金融安全和电子政务同等级别的安全保障,以期实现对黑客攻击或操纵的预防。通过一系列创新解决方案,恩智浦旨在实现汽  相似文献   
34.
工程概况 某隧道系喇叭口隧道,由左、右线单线隧道以喇叭口形式过渡为双线单洞隧道。隧道除进口端位于砂质黄土层中外,大多位于混合岩、花岗岩、片岩及砂岩夹砾岩层中,线路经过处山体起伏大,相对高差50-110m,隧道最大埋深340m,埋深最浅处则在出口端的冲沟谷底露顶横穿而过,浅埋段长150m,明洞段长约164m。该隧道洞身贯穿于丘陵底部,进口端位于砂质黄土层中,围岩级别以Ⅲ、Ⅳ级为主,Ⅲ级围岩长5390m,占42.7%,Ⅳ级围岩长5301m,占29.5%,Ⅴ级围岩长1924m,约占15.3%。显然隧道开挖支护施工是本隧道工程施工的重难点。  相似文献   
35.
传输网综合网管系统中告警流程的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据ITU-T X.733和X.734的建议以及传输网综合网管系统中告警功能需求,提出一种告警流程模型,给出具体方案设计.该方案采用数据库高级队列机制实现告警通知,以确保通知的实时性.介绍流程中告警级别表设置、告警过滤器设置、相关性分析等的设计和实现.  相似文献   
36.
目的了解陕西省第二孩不良出生结局的流行病学现况,探讨第一孩性别对第二孩出生结局的影响。方法利用2010—2013年陕西省出生缺陷现况及其危险因素调查数据,对其中第二孩的不良出生结局进行统计描述,运用Logistic回归分析第一孩性别对第二孩出生结局的影响。结果 2010—2013年陕西省第二孩不良出生结局顺位依次为大于胎龄儿(15.88%)、小于胎龄儿(12.27%)、巨大儿(7.16%)、低出生体重儿(4.22%)、早产儿(3.25%)、出生缺陷(2.51%)和过期产儿(2.18%)。巨大儿、大于胎龄儿、低出生体重儿和小于胎龄儿的发生率在性别间的差异有统计学意义(P<0.05)。Logistic回归分析显示,母亲生育第一孩性别为男孩增加了第二孩小于胎龄儿(OR=1.251)发生的可能性,降低了第二孩巨大儿(OR=0.808)和大于胎龄儿(OR=0.873)发生的可能性。结论母亲生育第一孩性别为男孩增加了第二孩小于胎龄儿发生的风险,降低了第二孩巨大儿和大于胎龄儿发生的风险。  相似文献   
37.
目的研究母亲文化程度与产前检查次数对新生儿低出生体重(LBW)的影响及其交互调节作用。方法利用陕西省出生缺陷现况及其危险因素调查中有关育龄妇女及其生育子女的相关信息,采用非条件Logistic回归分析母亲产前检查次数与文化程度对新生儿发生LBW的相乘交互作用,并采用Andersson等编制的软件分析它们之间的相加交互作用。结果随着产前检查次数的增多,全部新生儿与足月儿LBW和小于胎龄儿(SGA)的发生率逐渐降低。母亲文化程度为高中及以上全部新生儿(OR=0.81,95%CI:0.65~1.00)、足月产新生儿LBW(OR=0.76,95%CI 0.60~0.97)相比母亲文化程度初中及以下分组,以及SGA(OR=0.86,95%CI 0.77~0.95)的发生风险降低;较多的产前检查次数均可减少全部新生儿、足月产新生儿LBW及SGA的发生风险。母亲文化程度与产前检查次数对全部新生儿(RERI=0.091,API=0.152,SI=0.815)、足月产新生儿LBW(RERI=0.022,API=0.039,SI=0.951)及SGA(RERI=0.091,API=0.152,SI=0.815)均不存在相加交互作用,但对全部新生儿(OR=0.78,95%CI:0.63~0.97)、足月产新生儿LBW(OR=0.72,95%CI:1.11~1.25)及SGA(OR=0.84,95%CI:0.76~0.94)均存在相乘交互作用,且作用相当。结论母亲文化程度低和产前检查次数较少均是新生儿LBW发生的危险因素,且母亲文化程度在产前检查次数对新生儿LBW的影响中存在调节作用,即较高的文化程度可以改善低产检次数对新生儿LBW的作用。  相似文献   
38.
近来年,本刊经常接到全国各地许多读者、作者的来信、来电或邮件,就科技学术期刊的“级别”、“核心期刊”的含义、“各种奖项评比的权威性”等问题进行咨询。尤其是一些大专院校、科研设计单位等也将此作为评定职称的要求和条件,使得许多作者在投稿时盲目托人找关系,拥挤到“独木桥”,甚至不惜花较大的版面费。为此,新闻出版总署权威部门对读、作者普遍关心的问题统一作了答复。现全文转载如下:  相似文献   
39.
高速铁路客运站是城市重要的交通枢纽节点。根据其地位与作用确定高速铁路客运站的功能等级,可为以高速铁路客运站为核心的站区布局、交通流线组织设计以及相关的交通配套设施规划提供重要的依据。从影响高速铁路客运站级别划分的影响因素分析入手,构建了高速铁路客运站分级的综合评价指标体系,利用节点重要度法以京沪高速铁路客运站为例,尝试对22个高速铁路客运站进行了分级。5个等级的划分充分体现了京沪高速铁路22个车站之间的等级差。  相似文献   
40.
《专用汽车》2011,(3):55-55
卡特彼勒将在3月22~26日举办的Conexpo2011工程机械展中,揭开全新B系列铰接式卡车的面纱。据了解,卡特彼勒将展出一款43t级别的740B铰接式卡车。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号