优雅派的特别客串,北京奔驰C200K

如果按照级别划分,毫无疑问奔驰C级与前面出场的萨博9-3和奥迪A4在同一细分市场上分庭抗礼,它们都面对着那些对生活品质和驾驶感受有更高追求的客户。2008年3月才驶下生产线的奔驰新C级就像一头初生牛犊,它并不畏惧奥迪A4、萨博9-3甚至还有宝马3系带来的威胁,因为在它的车头镶嵌有象征身份和地位的三叉星LOGO,这也是它斯图加特     

ADAMDEC1蛋白在胶质瘤中的表达及其意义

目的探讨ADAMDEC1蛋白在胶质瘤中的表达及意义。方法前瞻性观察82例胶质瘤患者ADAMDE1的表达情况,其中Ⅳ级胶质瘤28例、Ⅲ级胶质瘤26例,设为高级别胶质瘤组;Ⅱ级胶质瘤23例、Ⅰ级胶质瘤5例,设为低级别胶质瘤组;对照组10例脑组织标本为取自重型颅脑外伤行内减压术的正常脑组织。采用qPCR、免疫组化、Western bloting法检测胶质瘤组织中ADAMDEC1的表达;随访调查统计高级别胶质瘤患者、低级别胶质瘤患者的生存周期与组织中ADAMDEC1表达量的相关性。结果 qPCR、免疫组化、Western blotting结果均显示,高级别胶质瘤ADAMDEC1表达明显增高,低级别胶质瘤ADAMDEC1极少表达,对照组脑组织中ADAMDEC1不表达;高级别组与低级别组及对照组脑组织比较,差异有统计学意义(P<0.05)。随访调查显示,高级别胶质瘤患者生存周期明显较低级别胶质瘤患者短,但组织内ADAMDEC1表达量高级别胶质瘤明显高于低级别胶质瘤,差异有统计学意义(χ2=5.031,P<0.05)。结论 ADAMDEC1的表达与胶质瘤肿瘤细胞病理学上的恶性程度及胶质瘤患者预后密切相关,ADAMDEC1可作为胶质瘤恶性程度分级评判及胶质瘤预后情况的指标。     

军用防爆防弹方舱防护技术探讨

由于全世界战略局势和战场环境的不断变化,军用方舱需要具备防护战场威胁的能力,因此,对军用防爆防弹方舱的防护级别、防护材料及防护结构设计进行了探讨和研究,为军用防爆防弹方舱的研制提供了参考。     

全新限量版Boxster及Cayman上市在即

全球限量500台的Boxster Design Edition 2和全球限量700台的Cayman S Sport特别为中国市场分别预留了14台以及12台配额,并将于今年晚些时候在中国上市,售价也会适时公布。     

最长的一天 勒芒24小时观战指南

硝烟仍弥漫,空气中灼烧的是汽油的残骸,不远处赛军以飞机起飞般的轰鸣声呼啸而过,这样的嘈杂将持续24个小时,但没有人会因此而抱怨。因为这里是勒芒,赛车日历中最长的一天……     

浅论提高公路隧道施工质量的措施和方法

作者根据实际工作的经验和体会,总结了公路隧道在施工中的质量控制要点和施工措施方法,对隧道施工过程中如何有效确保施工质量,消除质量通病具有指导和借鉴意义。     

轮胎选型、使用及维护中的三注意

轮胎是汽车行驶系的主要部件之一,其性能的优劣直接影响汽车的牵引性、通过性、稳定性、安全性及舒适性等。同时,由于轮胎的主要原料是天然橡胶或人工合成橡胶,价格昂贵,一辆新车轮胎的价格约占整车的20％,它的消耗费用约为汽车运输成本的10～15％,因此,能否正确使用与维护轮胎,不仅直接影响轮胎的使用寿命、整车性能的发挥和运输成本,而且还关系到乘员的人身安全。那么,在轮胎选型、使用、维护过程中应注意哪些问题呢?     

基于模糊BP网络的隧道施工方法选择研究

文章在传统BP网络的基础上,根据围岩级别与隧道施工方法之间的模糊对应关系,建立了围岩分级和施工方法的模糊BP网络模型.该网络对检验样本施工方法的检验结果与期望值比较吻合.对实例的预测结果表明,网络能够实现对施工方法的正确选择,不会引起判断错误,可以用来作为隧道施工方法选择的决策依据,并在工程实践中推广应用.     

基于效费分析的舰船装备维修级别灰色决策

为提高舰船综合保障能力,建立基于效费分析的舰船装备维修级别综合决策模型.根据舰船装备维修级别分析的特点,在传统维修级别分析技术的基础上,结合非经济性分析,产生舰船装备维修级别备选方案,引入效费分析,综合考虑费用、时间、效能三种指标,建立基于效费分析的灰色决策模型,实例表明该模型具有合理性.     

黄土公路隧道围岩级别划分浅论

围岩分级是隧道设计中的重要内容,也是新奥法隧道设计的基础资料.目前隧道设计规范中对岩石隧道的围岩分级有明确的参数指标,可以方便地确定岩石围岩的级别,但黄土围岩的级别划分没有相应的参数指标,而岩石围岩的参数指标几乎完全不适用黄土围岩.通过查阅大量的国内黄土工程资料,并对其在黄土隧道方面的适用性做了具体的分析,提出了黄土隧道围岩级别划分的参数指标,对黄土隧道的设计和施工具有重要的参考意义.