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目前中国最大的三大合资轿车生产基地所生产的三 大主力车型——桑塔纳、捷达、神龙富康,继去年市场刀 刃相见、各有所获之后,新年伊始重整旗鼓,更是高招迭 出各不相让。整车销售价频奏降价大调,一个胜过一个, 令人欣喜的是各大汽车公司在加强整车销售攻势之余, 将整车销售竞争导入了真正的以售后服务为本的轨道, 纷纷对自身的售后服务体系作调整,尤其是对售后服务 体系中的三大敏感话题——服务、质量、价格作出了承 诺。以大幅度降低维修配件价为先导,提高整车售后服 相似文献
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奥拓轿车项目多点分散布局,存在着经济规模难以形成,资金分散,投资和建设重复,整车质量难以控制等弊端,在下一步规划布局中,要按照集中力量的原则,重点扶持优势企业,慎重对待对合资企业的再投入等问题,以使奥拓项目布局更加符合国家产业政策的要求。 相似文献
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