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181.
本文主要介绍佛开高速公路交通工程安全设施部分(含标志、标线等)设计情况。  相似文献   
182.
在数据分析的基础上,综合斯达-斯太尔车的整车振动特性,分析了座椅的振动特性,并用ISO2631对平顺性作了评介,进行了计算分析,为整车开发设计打下了基础,并为坦步对悬架振动进行控制研究作了准备。  相似文献   
183.
本文着重介绍广东省佛开高速公路九江大桥施工过程设计变更-由悬臂浇筑施工法改为悬臂拼装法施工后的设计及施工情况。特别着重于大跨径预应力桥梁的悬臂拼装技术设计的关键及所需考虑的因素、工艺措施,以及本桥所采用的新技术,同时也介绍本桥悬臂施工预设抬高量的方法和控制拼装标高的措施。  相似文献   
184.
佛开高速公路k7+530~+610段软基滑坍事故的综合分析杨航宇黎增丰佛开高速公路k7+530~+610段软基滑坍事故的综合分析@杨航宇@黎增丰...  相似文献   
185.
老海 《交通与运输》2012,28(4):69-69
社会的发展使人口不断向大城市聚集,交通成为全世界面临的共同问题。法国巴黎新区——拉德方斯区交通独树一帜,具有超越长远的目标,成为欧洲多国新城的楷模。拉德方斯新区于1958年开始策划,1964年批准建设,至今已40多年。该区的定位是工作、居住和游乐等设施齐全的现代化的商务区。现在其高楼林立,成为集办公、商务、购物、生活和休闲于一体的现代化城区,是巴黎最大、最重要的商务和商业中  相似文献   
186.
有数据统计显示,全球工程塑料销售额的近一半都源于汽车行业。在德国,目前汽车用工程塑料平均占总材料的15%,而在国内,汽车用塑料平均占总材料的7%。由此可见,在中国,工程塑料在汽车上的应用空间还非常之大。这也就是为何工程塑料的巨头们纷纷在中国设立技术中心,其中不乏有专门针对汽车应用和研发的研究中心。荷兰皇家帝斯曼集团(DSM)前不久也正式宣布:在中国成立科技中心。该中心在材料科学领域主要包含汽车材料应用发展中心和高性能材料研究中心。  相似文献   
187.
近日,斯柯达汽车已启动对10辆Octavia明锐Green ELine电动测试车的生产工作。这些电动车将与承包商合作生产,用于采集关于电动汽车实用性、可靠性、安全性的信息。首批车辆将于今年秋天推出。驾驶者可通过设计标识以及全新安全特征(发声器可模拟发动机达到40km/h速度时的声音)辨认出这款车。  相似文献   
188.
帝斯曼利康树脂^+(DSM NeoResins^+)是一家全球领先的创新型特种树脂供应商,专注于开发和生产满足涂料及印刷技术领域需求的树脂。帝斯曼利康树脂+(DSM NeoResins^+)拥有1200名员工,在全球有7家工厂。帝斯曼利康树脂+(DSM NeoResins^+)致力于满足客户需求,并拥有5家应用及研发中心以及3家客户服务中心,旨在为公司客户提供有力的支持。帝斯曼利康树脂+(DSM NeoResins^+)总部位于荷兰Waalwijk,  相似文献   
189.
预测沉降的逻辑斯谛曲线模型,其函数表达式是一非线性方程,采用传统方法对模型参数进行回归处理往往因为计算复杂和人为因素的影响,而使预测结果带有较大的误差。为此,用微分进化算法来直接估计逻辑斯谛曲线模型的待定参数,从而建立了基于微分进化算法的逻辑斯谛沉降预测模型。基于MATLAB环境编写了算法的实现程序,结合实际工程的沉降观测数据进行了模型的应用研究。实例计算结果表明,基于微分进化算法的逻辑斯谛曲线模型具有良好的适应性,能很好地反映地基沉降变形的规律,拟合实测沉降数据精度较高,该模型具有一定的参考和使用价值;作为一种简单、鲁棒的算法,微分进化算法在求解高维复杂非线性问题中表现出求解速度快、自动化程度高、程序通用性强、初值区间选择无关性等优点。  相似文献   
190.
从2007年2月开始,便不断有国外媒体陆续发布全新 Superb 的谍照,直到2008年1月,斯柯达才终于正式发布了三张全新 Superb 的官方照。建立在大众 PQ46平台上的全新 Superb 仍是犹抱琵琶半遮面。从最新的官方照上我们不难发现,全新 Superb 的前脸相比上一代车型更加大气,倒梯形水箱格栅采用黑色竖条设计,下围带角的大灯、保险杠底部的进气格栅以及雾灯则通通采用了矩形样式。相比同平台车型帕萨特B6张扬的银色"大口罩",全新 Superb 展现出来的更多的是内敛和儒雅的气息。作为斯柯达全新 B 级旗舰轿车,Superb 的车身长度和轴距更是超过了兄长 Passat B6(迈腾),分别达到4838mm 和2761mm,这样的尺寸在 B 级车中也算是相当优越的。在全新 Superb 上,安全性也和车身尺寸一样尤其突出,全车安全气囊通过选装可达到9个之多,而像氙气随动大灯以及自动停车辅助系统也将  相似文献   
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