集装箱船驾驶员装卸作业监督工作要点和措施

为了提高集装箱船驾驶员装卸作业监督工作效率和质量,基于实践调研、案例分析和调查访谈,梳理驾驶员装卸作业监督工作要点,并提出驾驶员装卸作业监督工作措施:第一,规范装卸作业监督工作流程;第二,确保装卸作业监督工作安全;第三,提高装卸作业监督工作能力;第四,完善装卸作业监督技术手段。     

可倒式雷达桅杆装置在拖轮上的应用

船舶在航行、系泊或执行特殊作业时,雷达桅的高度会对船舶造成影响,限制船舶的行动。可倒式雷达桅杆装置可在船舶需要穿越狭小空间和执行特殊作业等情况下将桅杆放倒,在正常航行时将桅杆竖立固定,极大提升船舶在各种复杂环境和作业工况下的性能。     

危险废物刚性填埋场工艺设计要点探讨

随着危险废物填埋场污染新标准的实施,刚性填埋场的建设成为当前危险废物处理的热门,其作为我国当下工业废盐等危废的主要处理手段,不仅保留了废物今后资源回收和再生利用的可能性,也是有效降低土壤地下水污染风险的重要途径。以成都危险废物处置中心三期项目（10万m3刚性填埋场工程）为案例,针对刚性填埋场在工艺设计中的要点,包括填埋作业方式、雨棚形式、防渗系统设计、渗滤液导排系统设计等做了全面分析和阐述,为刚性填埋场的实际工程应用提供借鉴。     

铁路运输岗位疲劳研究综述

预防由人员疲劳引发的铁路运输生产事故,对保障铁路运输安全具有重要意义。针对铁路运输岗位疲劳,分析疲劳诱发、疲劳检测和疲劳风险因素的研究现状,将疲劳检测方法分类,比较各方法的优缺点。指出未来研究的发展趋势：应更多地关注机车乘务员以外的其他岗位;疲劳恢复是具有很大实用价值的研究方向;基于生理测量和机器学习的检测方法在铁路运输岗位疲劳检测中有较好的应用前景;适合铁路运输岗位的疲劳干预方法和控制岗位疲劳发生、发展的管理办法是未来研究趋势。     

拖轮协助液化天然气过驳作业条件下的船舶运动响应

为了研究天然液化气（LNG）船对船过驳作业中拖轮对系统稳定性影响,指导过驳作业安全开展,基于三维势流理论的数值计算分析方法,利用加盖阻尼法在两船间添加驻波抑制单元以提高船舶水动力参数的计算精度,在与同类型试验结果比较验证后,进一步开展LNG船舶在海上锚泊过驳时采用不同拖轮配置方式下的船舶水动力性能以及过驳系统泊稳性能的研究。结果表明,风浪流作用于船首条件下,在受载船配置拖轮或在两船分别配置拖轮的方式可减小两船在船长方向相对运动以及艏摇运动的幅度,形成了快速预报不同配置场景下的船舶运动以及设备受力情况的方法。     

智能化集装箱码头地面解挂锁工艺方案研究

无论是传统集装箱码头还是自动化集装箱码头装卸船作业时,解挂锁销作业是必不可少且极为重要的环节,在一定程度上影响和制约着码头的装卸船作业效率。智能化、自动化集装箱码头解挂锁工艺方案的确定很大程度上取决于岸桥设备的选型和集装箱码头对岸桥装卸船效率指标的要求水平。本文结合天津港北疆港区C段智能化集装箱码头项目的工程特点、建设规模及装卸船设备选型,介绍与单小车岸桥适配的地面相对固定的解挂锁工艺方案。     

京九线轨距精改与大机精捣组合作业效果分析

为了更好地改善线路轨道几何状态,结合京九线(北京—九龙)的线路条件和养护维修实践,确定了轨距精改和大机精捣作业流程及标准,并选取典型区段对轨距精改、大机精捣及二者组合作业效果进行了对比分析。结果表明:轨距精改作业可有效改善轨距不平顺,提升左右轨向不平顺的一致性;大机精捣作业对左高低、右高低、基准轨轨向、水平、三角坑不平顺指标改善效果显著,无法改善轨距不平顺,而非基准轨轨向不平顺改善效果受轨距影响较大;轨距精改与大机精捣组合作业对7项轨道不平顺指标均有较大程度的改善。     

基于神经网络专家系统的货船配载系统的设计与实现

人工神经网络和专家系统都有各自的长处和短处，而二者结合可以取长补短，考虑到人与混全智能系统中的重要作用，提出了把ＡＮＮ，ＥＳ和人的因素集成起来的思想。在分析某公司水运码头货物配载的基础上，探讨了神经网络专家系统在货船配载系统中的应用。     

搬运作业的工效学研究

研究调查了某地区４个火车站搬运作业工人的作业特点，劳动休息制度，劳动负荷及健康状况等，铁路搬运作业采用“三班两运转”轮班制度，工人劳动过程中负荷量较大，且主要是弯腰和转身这类易造成腰部损伤的动作，调查结果表明搬运工人的腰痛人数明显高于对照组，应加强劳动组织和劳动保护，以保障工人健康和提高工作效率。     

DH船舶修理厂修船合同欠款纠纷案

案情简介　 原告 :DH船舶修理厂被告 :LX船厂　　原告诉称 :1999年 1月 ,原、被告双方签订工程发包合同。嗣后 ,被告将“仙霞岭”轮 4 #仓改造工程发包给原告。原告依约完成后经被告验收合格并据此确定了改造吨位 ,但被告迟迟不付工程款。为此 ,原告诉至法院 ,请求判令被告立即