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目前,世界上广为使用的双箱吊具有3种,即BRROMMA双箱吊具、RAM双箱吊具和STINIS双箱吊具。2000年,天津港集装箱码头有限公司在利用世行贷款引进的3台集装箱岸桥上首次采用RAM集装箱双箱吊具。经过近2年的使用证明,采用双箱吊具大大提高了作业效率。根据2002年作业统计,6台岸桥共作业箱量733859TEU,作业台时数18318h,平均作业效率39.9TEU/h,比单箱吊具作业效率提高了50%。排除岸桥机构速度因素和场桥作业因素的影响,采用双箱吊具作业效率提高30%~40%。双箱吊具的使用给公司带来了巨大经济效益。 相似文献
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确定工业编组站车列推峰最优顺序的两种方法 总被引:1,自引:1,他引:0
目前工业编组站车列推峰的选定订是人工凭经验来确定,这严重约束了调度信息自动化管理。为了促进工业编组站调度信息管理系统的建设,文章从人工选定推峰车列顺序主要考虑的到达时间,解体时间,发车时间及编组需要,生产急需这些因素出发,对各因素形成的作业方案进行了归纳,并对各作业方案提出优化判据。为了综合考虑各作业方案以确定最优推峰顺序,文中提出了两种处理方法,从理论上对此问题进行了定量分析探讨。其中一种是运用模糊数学的理论和思想,对所有作业方案进行模糊综合评判,从而确定最优推峰顺序;另一种则是运用运筹学的原理和方法,以解体作业消耗和总费用少以及在解体作业时间内发出车辆在站停留的车小时消耗最小为原则,来确定最优推峰顺序。 相似文献
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近几年,货主对检验、检疫部门的进出境集装箱重复查验,重复处理,重复收费问题反映较多。在1992年2月全国口岸工作会议上,邹家华副总理谈到这一问题时指出,这种做法,不很妥当。他要求进行综台整改,建立健全联台查验制度。因此,如何简化查验手续,加快验放速度、降低货物成本,促进集装箱运输发展,已经成为一个急待解决的课题。 相似文献
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IT项目的进度和资金问题,一直是困扰IT的难题,也是造成“软件危机”的核心因素。项目进度管理涉及的方面很多,本文主要从项目时间管理的领域对IT项目的进度管理在各个阶段应当注重的问题进行探讨和分析,对于涉及到的其他知识领域内的内容只作应用而不作深入的分析。 相似文献
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