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191.
童荷斌专栏     
《轿车情报》2004,(11):92
中国站期间,我在宝马.威廉姆斯车队实地感受,这也使我能够深入思考一下F1车队的工作以及它在整个F1赛车运动中的作用。  相似文献   
192.
新时期道路运输价格探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
道路运输市场作为社会主义市场经济的重要组成部分,必须符合社会主义市场经济规律,运输价格的市场作用与定价原则应以运输市场为基础。文章针对道路运输的行业特点对新时期道路运输的有关问题进行阐述。  相似文献   
193.
汽车轮胎智能监测系统发展与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
轮胎是汽车行驶的一项重要安全性能指标。据交警部门统计,我国每年有26万交通事故是由轮胎气压偏低,偏高或渗漏所引起的,占交通事故总数的70%左右,造成巨大的经济损失和生命危害。如2001年仅广东省因轮胎故障发生的交通事故就有6000多起,死亡人数达4600多人。  相似文献   
194.
超大跨度缆索承重桥梁结构体系   总被引:5,自引:0,他引:5  
梁鹏  肖汝诚  夏旻  刘浩 《公路交通科技》2004,21(5):53-56,69
设计和建造跨海连岛大桥是新世纪桥梁工程面临的巨大挑战。超大跨度桥梁并不只是常规概念的外推,需要与之对应的结构体系。从根本上改变缆索承重桥梁的缆索体系,可以突破跨度极限。本文指出了常规结构体系向更大跨度发展的制约因素,从缆索体系的角度介绍了超大跨度斜拉桥、悬索桥以及斜拉 悬索组合桥可能采用的各种体系。这些体系试图在静力、动力方面能远远超出现有限制范围,极大地提高桥梁的跨越能力。同时,新体系的采用也给材料、设计和施工提出了很大的挑战。  相似文献   
195.
关于鼓式制动器效能因数变化特性的新探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
韩文明  吕振华 《公路交通科技》2004,21(5):128-131,140
为探索改进鼓式制动器性能的设计方法,首先从制动效能因数的计算公式入手,分析单自由度和二自由度制动蹄效能因数随摩擦片上径向合力作用点位置和摩擦系数变化的特性;其次通过对有关公式的进一步变换与推导,将制动效能因数分解为分别取决于制动蹄的杠杆增力作用和摩擦自增势(或自减势)作用的两部分,进而分析每部分制动效能因数随摩擦片上径向合力作用点位置和摩擦系数的变化特性。最后提出提高制动效能及其稳定性的有效途径,为传统鼓式制动器的改进提供理论基础。  相似文献   
196.
葛胜勇 《世界汽车》2004,(9):106-107
安全气囊的功能 在乘员使用安全带的情况下,气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。当汽车发生前碰撞时,首先是汽车要停止运动,车内乘员在惯性力作  相似文献   
197.
高强力复合土工布在软基路堤中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合工程实例介绍采用高强力复合土工布处理软土地基路堤的设计、施工与应用效果  相似文献   
198.
排气动力效应在二冲程摩托车上的应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
排气动力效应对于二冲程摩托车的性能有很大影响,特别体现在排气净化消声器的结构设计中,设计得合理,将会在保证排放控制的前提下,动力性和经济性比原车都有所改善,已经通过模拟计算及实践获得了证明。  相似文献   
199.
摩托车鼓式制动器设计中的优化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
中小排量的摩托车常采用鼓式制动器,也有采用鼓式制动器与盘式制动器相结合的方式,以取得制动性与经济陛的最优组合,为此笔者对内张双蹄鼓式制动器的优化设计加以详细探讨。1 摩托车对制动器的要求 为了使摩托车的制动性能更好地符合使用要求,  相似文献   
200.
试议高速公路对城市化建设的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对高速公路与城市化建设关系的论述,从高速公路对城市化进程的巨大作用入手,说明推动城市化进程有待于高速公路的发展,城市化进程中必须将高速公路的规划放到重要位置,高速公路要服务于城市化建设,两者应互为协调、互相促进,才能使高速公路不断推进城市化的发展.  相似文献   
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