对分包工程物资管理的探讨

分析了分包工程物资管理中存在的问题及产生的原因,提出了改进分包工程物资管理的建议.     

材料供应段分离改制的方法及生存发展方向初探

为落实铁道部关于铁路跨越式发展的要求，结合贵阳铁路材料供应段的实际，对铁路材料供应段该不该分离改制、如何分离以及生存发展方向进行探讨。     

纵观我国汽车零部件供应体系

近日宝马邀请它的十多个一级供应商来参观它在中国的工厂．极力劝说它们进入中国市场。这个消息时让我们喜忧参半．一级供应商体系如果迅速云集中国，原本就散而小的国内汽丰零部件厂商，将难以争得市场高端控制权。     

物资供应流程的主要问题与对策

结合广铁集团物资供应中心的实际,分析目前运行的物资供应流程存在的问题及解决的措施.     

对铁路材料供应段在铁路运输生产中的定位思考

随着铁路“主辅”分离改革力度的不断深入，对铁路材料供应段的“去向”有不同的说法。一是材料供应段应留在铁路运营主业，保持现有的体制不变；二是材料供应段应从运营主业分离，划入多元管理：那么材料供应段到底应何去何从呢?这还要从铁路材料供应段的性质着手去分析。     

中铁物总天津油料储运中心竣工验收暨试车典礼在塘沽举行

为了进一步应对WTO的机遇和挑战、获得成品油进口权、提高油料供应服务水平，中国铁路物资总公司经过反复考察和论证，于2003年立项，选址在天津港成立中铁物总天津油料储运中心。     

中燃广州公司保税油跨关区供应实现重大突破

在海关总署广东分署的关心支持下,经过黄埔海关和广州海关的通力协作,日前,中国船舶燃料供应广州公司成功为停靠在登泰船厂的塞浦路斯籍“天星座”轮供应燃油190吨,这标志着广州     

汽车与能源：相互支撑才能协同发展

上月闭幕的第12届北京国际车展,共有88辆新能源汽车亮相,是历届北京车展中新能源汽车展出数量最多的一次展会。这是一个信号,在全球石油供应紧张和节能减排呼声日益高涨的大背景下,汽车厂商加快了推出新能源汽车的步伐，以期找到可替代石油的能源。这种现象，再次将能源供给与汽车产业需求之间的矛盾凸显，汽车工业与能源工业真的是一对“有你无我，有我无你”不可调和的矛盾吗？答案是否定的。     

政策·法规

<正>工信部:2014年9~12月新能源商用车免征购置税5 615辆根据工信部网站公告,国务院常务会议审议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。截至2014年底,工业和信息化部、国家税务总局已发布三批免征购置税的车型目录,有57家企业的377款车型列入目录。据国家税务总局统计,2014年9~12月有29个省市有办理新能源汽车免征购